Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10126581

30 сентября 2023

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси

Как заказчик описал требования к работе:

Берется прототип, со своими значениями на нем все насчитывается и сравнивается с реальной машиной. Потом детальная разработка объекта исследования. Все подробно представлено в фото.

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

7 октября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси.docx

2023-10-10 21:21

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Заказывал дипломную работу. Автор всегда доступен, приятный в общении. Все замечания исправляет быстро. Работа достойная, рекомендую.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Конструкция горизонтального оперения лёгкого самолета

Творческая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка математической модели динамики движения мультироторного летательного аппарата в приповерхностном с

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

необходимо сделать домашнюю работу в программе Ansys

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Чертеж ТВД и СТ ПС-90

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

постоянная память СЦВМ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Методы обзора и типы сенсоров. Система улучшенного видения. Сенсор обнаружения препятствий.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

3. Заявка на использования воздушного пространства, процедура получения разрешения на пролет и посадку, техно

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема: Виды энергетических систем, применяемых на ВС.

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Совершенствование технологических процессов ремонта силовых агрегатов конструкции планера

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Норме летной годности самолета

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

процесса изготовления литых заготовок в условиях цифрового производства

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

«Методика контроля герметичности дренажно- предохранительного клапана (ДПК) галогенным методом»

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Взаимодействие служб аэропорта и авиакомпании при подготовке воздушного судна к отправлению и меры по...

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Контроль безопасности при физической комплектации груза

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка датчика аэродинамических углов с оптоэлектронным преобразователем

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Автоматизация бизнес процессов на примере работы отдела охраны труда на авиастроительном предприятия.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование баллистической ракеты с твердотопливным прямоточным воздушно-реактивным двигателем

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Производство и испытания корпуса первой ступени ракеты

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси