Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10246252

6 ноября 2023

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо сделать функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя по данной методичке. Топливный отсек изготавливается посредствам аддитивного производства из алюминиевой нити.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

9 ноября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя .docx

2023-11-12 19:10

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4

Положительно

Автор подошел к работе очень ответственно, общение вызывало только положительные эмоции. Работа выполнена отлично, были использованы материалы зарубежных стран, что очень хорошо. В дальнейшем буду заказывать у этого автора и предлагать другим!

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Аналитика рынка комплексов дистанционного зондирования земли

Маркетинговое исследование

Авиационная и ракетно-космическая техника

Электроника и микропроцессорная техника

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Аэропорты и воздушные трассы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

ремонт трехслойных панелей

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема: Виды энергетических систем, применяемых на ВС.

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Провести патентный поиск и в электронном виде найти три патента на русском языке на тему: Способ и устройство

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Решение задачи по АГГД 3й курс ( Аэрогидрогазодинамика)

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Анализ методов циклических испытаний лопаток турбины газотурбинного двигателя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Причины не реализации крылатых космических кораблей

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Принцип работы и принципиальные схемы ЖРД,ТТРД,ЯРД,ЭРД.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

M. Porters 5 Forces of Competition анализ для Pauli художественной сту

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Камера сгорания двигателя ТВ3-117ВМ

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Технология работы диспетчера при полетах в полярных районах

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать качество обслуживания потребителей воздушного транспорта

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

пути повышения надежности эксплуатации приборного оборудования самолета АН-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Курсовой проект "Противообледенительная система ТУ-204"

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Обтекатель второго механизма крыла ту-214

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тактико-технические характеристики ракетного комплекса тополь м сравнение с зарубежными аналогами

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Качество и конкурентоспособность продукции

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

КР ТАУ__Динамический синтез системы аэродинамического управления полетом БЛА

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет закона оптимального управления электроприводом

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя