Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10246252

6 ноября 2023

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо сделать функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя по данной методичке. Топливный отсек изготавливается посредствам аддитивного производства из алюминиевой нити.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

9 ноября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя .docx

2023-11-12 19:10

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4

Положительно

Автор подошел к работе очень ответственно, общение вызывало только положительные эмоции. Работа выполнена отлично, были использованы материалы зарубежных стран, что очень хорошо. В дальнейшем буду заказывать у этого автора и предлагать другим!

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Короткие армирующие волокна

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

система предупреждения критических режимов при взлете воздушного судна

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

ответы на вопросы «Двигатели летательных аппаратов»

Ответы на вопросы

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Технологическая часть в дипломе, Проектирование спутника ДЗЗ, Технологическая часть - ферма

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Проверка соответствия выбранной модели экспериментальным данным с помощью критерия согласия

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Авиатехника

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Обзор иностранных ЗРК среднего радиуса действия

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Авиационные электрические машины

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка математической модели динамики движения мультироторного летательного аппарата в приповерхностном с

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Найти программы управления. Гамильтониан и тп

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Квадроэссенция Лёлика и Болека в ракетном топливе института космонавтики имени Юрия Лозы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Поверочный расчет аэродинамических характеристик самолета.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Концепция боевого применения беспилотных авиационных систем

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование сборочных приспособлений для самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

курсовая работа на тему система автоматического регулирования двигателя АИ-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

рассчитать и спроектировать принципиальную эл. схему эл-ого измерителя мгновенного и суммарного расхода топлив

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

«Организация педагогических условий по развитию творческого мышления у детей старшего дошкольного возраста»

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Анализ эффективности применения поисковой спасательной системы. 50-60 страниц. План разделов прикрекреплен

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Написать курсовую по Конструкция и проектирование узлов двигателя ЛА. С-00298

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Функционально-стоимостной анализ топливного отсека ракеты-носителя