Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Контрольная работа-Концепция безопасности перевозки ОГ и нанесение знаков

Контрольная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10270200

13 ноября 2023

Контрольная работа-Концепция безопасности перевозки ОГ и нанесение знаков

Как заказчик описал требования к работе:

Сделать две контрольные работы отдельно в каждой раскрыть по 1 одному вопросу,15 страниц будет достаточно. Содержание, литература которая используется все приложить. Вариант 7

Заказчик
заплатил

200 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

14 ноября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Контрольная работа-Концепция безопасности перевозки ОГ и нанесение знаков.docx

2023-11-17 03:30

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Заказ сдал как уговаривались. Выглядит всё хорошо. Преподаватель поставил оценку просто за наличие готовой работы (не проверяя) Я доволен.

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Проектирование маятникового акселерометра прямого измерения

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

2 отчета по производственной и преддипломной практике

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Дипломная работа "Исследование влияния обледенения на аэродинамические характеристики самолета"

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

13. Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Прямая задача баллистического проектирования ЛА с ЖРД

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Оссобенности технологии ремонта резинотехнических изделий авиационной техники.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

принципы и механизмы формирования национальной инновационной системы российской федерации

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

рабочее время бортпроводников в авиакомпании

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Российская гражданская авиация в 80-90е гг. 20-начале 21вв.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет длины летной полосы в местных условиях аэродрома

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Физиология сна, сновидений и гипноза(Анатомия)

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

авиационный двигатель НК-8-2У.основные узлы и их описание.

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контрольная работа. Радиотехническое оборудование аэродромов

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Техническая эксплуатация летательных аппаратов, контрольная работа

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контрольная работа(теория+расчет). Аэродромы/аэропорты

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Провести патентный поиск и в электронном виде найти три патента на русском языке на тему: Способ и устройство

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контрольная по дисциплине "Введение в специальность" Авиация

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

теория двигателей летательных аппаратов

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Контрольные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Контрольная работа-Концепция безопасности перевозки ОГ и нанесение знаков