Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Эксплуатация полезной нагрузки для производства авиационных работ по контролю экологического состояния воздуш

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10315966

24 ноября 2023

Эксплуатация полезной нагрузки для производства авиационных работ по контролю экологического состояния воздуш

Как заказчик описал требования к работе:

Курсовая работа Тема: Эксплуатация полезной нагрузки для производства авиационных работ по контролю экологического состояния воздушной среды с использованием беспилотного воздушного судна вертолетного типа Без практический части 30 листов Антиплагиат бесплатный

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

27 ноября 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Эксплуатация полезной нагрузки для производства авиационных работ по контролю экологического состояния воздуш.docx

2023-11-30 06:26

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.5

Положительно

автор с заданием справился, в том ,что работа не принята ее вины нет ,скорее "своеобразие" преподавателя.

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Облет препятствий прямоугольного типа (matlab)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Вероятностно-статистические модели эксплуатации

Повышение уникальности текста

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

100 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Конструкционные материалы, используемые в РКТ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ НАЛОГОВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИЙ, ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ РОСАВИАЦИИ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Летательные аппараты

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проблемы эмоциональной устойчивости у пилотов гражданской авиации

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Перспективы и эффективность применения космических ЯЭУ и ядерных электроракетных ДУ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Схема питания прибора навигационно планового ПНП-72

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка конструкции элерона и расчет на прочность

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка системы охраны периметра критического элемента (склада ГСМ) интегрированной системы безопасности.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Кресло качалка

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать качество обслуживания потребителей воздушного транспорта

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Примеры возможных инновационных идей для выбора темы работы:  Разработка различных моделей инновационного упр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

разработать узел навески элерона с серьгой

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Бортовые пилотажно-навигационные и радиотехнические системы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка паспорта индикатора РЛС радиолокационной роты, радиотехнического батальона

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Эксплуатация полезной нагрузки для производства авиационных работ по контролю экологического состояния воздуш