Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Итерационные методы решения задачи встречи на околокруговой орбите с применением двигателей малой тяги
Создан заказ №10485057
13 января 2024

Итерационные методы решения задачи встречи на околокруговой орбите с применением двигателей малой тяги

Как заказчик описал требования к работе:
Разработка итерационных методов для эффективного решения задачи встречи на околокруговой орбите, с особым вниманием к проблемам, связанным с малой тягой и требованиями точности. Приведите практические примеры решения задачи встречи с малой тяги. АП ВУЗ 71-99%. Объём 10 страниц
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
14 января 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
parisville
5
скачать
Итерационные методы решения задачи встречи на околокруговой орбите с применением двигателей малой тяги .docx
2024-01-17 10:16
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Очень доволна вашей работой.Спасибо за оперативность и качество предоставленной статьи.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Системы обеспечения теплового режима
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Общее положение о расследовании авиационных происшествий, их классификации и определения.
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
5.4 Практическая работа Цели практической работы Отработать навыки использования функций для реверсивного инжи
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Доработка Систем Магн. Ориентации МКА
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
углеводороды , входящие в состав бензина
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Организация бизнес-процессов на воздушном транспорте
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Оценка уровня производительности труда и значение её роста для организации
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка и совершенствование системы менеджмента качества на предприятии,на примере Airbus 321
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
проблемные вопросы управления моделируемыми объектами на земле и в воздухе с АРМ пилота-оператора
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Совершенствование процессов сборки несущих поверхностей воздушных судов
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Научные и методические аспекты аэрокосмического образования
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Предполётный досмотр пассажиров и средства защиты
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Высокочастотные колебания в жидкостном ракетном двигателе
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
"Конструирование" на уровне описания в журнале "МК" бомбардировщика класса Б-17/Пе-8. Примитивно.
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Радиоэлектронная борьба в боевых действиях и вооруженной агрессии США
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Система анализа данных (телеметрии) на основе нейронных сетей
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Рекомендации экипажу по выводу самолета из сложного пространственного положения
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы