Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Предположительно: "Расчёт прочности композитных элементов БПЛА"
Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника
Создан заказ №10494143
16 января 2024

Предположительно: "Расчёт прочности композитных элементов БПЛА"

Как заказчик описал требования к работе:
Нужно написать диплом для выпуска бакалавриата. Выбрана тема, но она может меняться. Относительно темы диплома: планируется провести сравнение элементов конструкции БПЛА, выполненных из стандартных металлов и сплавов, с элементами, выполненными из композитных материалов, в частности, стеклопластика
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
23 января 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
Michaellsv
5
скачать
Предположительно: "Расчёт прочности композитных элементов БПЛА".docx
2024-01-26 08:18
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.7
Положительно
Автор действительно знает своё дело, быстро и качественно сделал работу, а тема то была не такая уж и простая(информации в интернате было крайне мало) но он справился! Благодарю!

Хочешь такую же работу?

Скидка
3000 ₽
на первый заказ
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
300 ₽
средняя стоимость
Гарантия 20 дней
Срок от 1 дня
Тебя также могут заинтересовать
основные характеристики гироскопических приборов и систем
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Организация и проведение наземных и летных испытаний ВС. Особенности технологии общей сборки воздушных судов п
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
повышение надежности самолета военно-транспортной авиации ИЛ-76
Презентации
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Совершенствование технологических процессов ремонта силовых агрегатов конструкции планера
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Средства хранения масел
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Статический, динамический и термический анализ модели дрона в Creo simulate
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
СССР-США и остальной мир:история развития и сравнительная характеристика первых поколений вычислительных машин
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
доработка ВКР на тему "Проектирование жидкостного ракетного двигателя второй ступени ракеты носителя
Чертёж
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Расчет на прочность крыла большого удлинения.
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка конструкции элерона легкого самолета амфибии
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Чертеж двигателя НК-86 в формате Autocad или Компаса
Чертёж
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Аналитика рынка комплексов дистанционного зондирования земли
Маркетинговое исследование
Авиационная и ракетно-космическая техника
Разработка проекта испытаний малого космического аппарата
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Применения БПЛА в Астраханской области
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка датчика аэродинамических углов с оптоэлектронным преобразователем
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Проектирование летательного аппарата класса «воздух-поверхность» с детальной проработкой приборного отсека.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка тензорезистивного датчика давления для системы учёта нефтегазового потока
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Анализ возможностей и разработка рекомендаций внедрения зональной навигации в зоне управления "Тюмень-Контроль
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Анализ конструкции и технической эксплуатации систем самолёта Л410УВП-Э20
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Предположительно: "Расчёт прочности композитных элементов БПЛА"
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы