Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Модернизация топливной системы самолета Ил76 с целью повышения надежности

Выпускная квалификационная работа

Создан заказ №10536147

31 января 2024

Модернизация топливной системы самолета Ил76 с целью повышения надежности

Как заказчик описал требования к работе:

Модернизация топливной системы самолета Ил 76МД, основной упор на надежность, защита с упором на нее. Работа в реферативном варианте, пример работы есть в приложенных файлах

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

2 февраля 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Модернизация топливной системы самолета Ил76 с целью повышения надежности.docx

2024-02-05 15:03

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.3

Положительно

Огромное спасибо Ольге , буквально спасла мое положение и за очень короткие сроки для диплома выполнила работу качественно и в срок ! Рекомендую !

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету

Анализ принципов влияния человеческого фактора в системе воздушного движения

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Формы собственности аэропортовых предприятий в мировой системе воздушного транспорта

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка рек. для психофизиологического отбора сотрудников, связ. с обеспечением транспортной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Анализ деятельности службы авиационной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Система автоматического и директорного управления

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

( 2 часть_) Техническая эксплуатация гидравлическая система типа самолет BOENG 737

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Предотвращение попадания воздушного судна в сложные пространственные положения и выход из них

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Две статьи на 5 страниц по теплоизоляции беспилотного космического аппарата

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Противокорабельные ракеты Италии

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Моделирование баллистической ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

План эксперимента и методика испытаний авиационного двигателя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

Главная Лента заказов Выпускные квалификационные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Модернизация топливной системы самолета Ил76 с целью повышения надежности