Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Улучшение условий труда – важнейший фактор повышения гуманизации и эффективности труда.
Создан заказ №10647654
13 марта 2024

Улучшение условий труда – важнейший фактор повышения гуманизации и эффективности труда.

Как заказчик описал требования к работе:
Здравствуйте, срочная курсовая работа, прикрепил требования, надеюсь сегодня- завтра получить в электронном виде. Сразу спрошу сможете написать полный рассчет себестоимости производства детали в авиации?
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
16 марта 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
alexanderg
5
скачать
Улучшение условий труда – важнейший фактор повышения гуманизации и эффективности труда..docx
2024-03-19 13:29
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4
Положительно
Работа хорошая и раньше срока. Есть мелкие недочеты, но после замечаний, были устранены

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
История развития науки теории оптимизации
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка методики использования БПЛА с помощью полезной нагрузки для поисков людей под завалами
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Боевые самолеты ВВС СССР времен Великой Отечественной войны и их создатели.
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
успехи в освоении космического пространства
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
8364 Бункерный сухогрузный теплоход. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОРПУСОВ МОРСКИХ СУДОВ
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Челомей В.Н.-Главный конструктор ракетных систем
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Технологическая часть в дипломе, Проектирование спутника ДЗЗ, Технологическая часть - ферма
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Основы конструкции летательных аппаратов»
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
задачи по основам количественной теории информации
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
ddsada павпа вапавп авпвап авппапавпав пвапав павпавп вп вап вапавпавпва
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка спасательной системы для тяжёлого беспилотного летательного аппарата, самолётного типа
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проблемы и перспективы воздушного транспорта россии
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проект участка разборки и промывки самолета Ан-24 (годовая программа 30 ед.)
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Бортовые пилотажно-навигационные и радиотехнические системы
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проектирование шасси самолета
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Расчет стреляющего механизма катапультного кресла К-36ДМ самолета Су-27
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Анализ не менее 15 пилотных проектов аэротакси в мире
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Использование спутников Landsat и SENTINEL-2 в экологических исследованиях
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Авиационный двигатель Allison V-1710 (общие тех.характеристики, кривошипный шатун, газораспределительный,
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы