Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Организация и технология строительства автомобильной гравийной лесовозной дороги, устроенной методом глубокой
Курсовая работа Архитектура и строительство
Создан заказ №10731723
5 апреля 2024

Организация и технология строительства автомобильной гравийной лесовозной дороги, устроенной методом глубокой

Как заказчик описал требования к работе:
Требуется написать курсовую работу по архитектуре и строительству, на тему "Организация и технология строительства автомобильной гравийной лесовозной дороги, устроенной методом глубокой ". Примерно на 8 страниц. Более детально смогу написать в лс.
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
8 апреля 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
user1421557
5
скачать
Организация и технология строительства автомобильной гравийной лесовозной дороги, устроенной методом глубокой .docx
2024-04-11 21:43
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.6
Положительно
Автор сделал работу, но не по моим требованиям, это всё равно что хотеть белое, а получить черное. Я не смогла воспользоваться этой работой. А сайт порядочный, консультанты молодцы, все толково объясняют новичкам.

Хочешь такую же работу?

Скидка
1000 ₽
на первый заказ
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
300 ₽
средняя стоимость
Гарантия 20 дней
Срок от 1 дня
Хочешь написать работу самостоятельно?
Используй нейросеть
Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇
Использовать нейросеть
Тебя также могут заинтересовать
оценка технического состояния здания и конструкций.
Контрольная работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Виды общей сборки изделий и их сравнительная характеристика.
Реферат
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Производственная практика (научно-исследовательская работа)
Отчёт по практике
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Архитектурно-конструктивная разработка проекта общественного здания
Контрольная работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Кто возьмется в готовой работе по ОиФ исправить замечания преподавателя
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Сцепные качества дорожных покрытий и безопасность движения автомобиля
Реферат
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
курсовой проект по дисциплине "Организация производства на предприятиях отрасли"
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
"Организация, планирование и управление в строительстве"
Отчёт по практике
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Реферат по истории архитектуры
Реферат
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Курсовая, Архитектура Чертежи Архикад для курсовой работы (2)
Чертёж
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Ценообразование и сметное дело в строительстве
Контрольная работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
300 ₽
Курсовая работа.Контроль технического состояния объектов недвижимости
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Курсовая по специальности Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Тема "Инвентаризация древесно-кустарниковых насаждений"
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Строительный генеральный план на строительство объекта
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПЕРЕКРЫТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Технологические процессы в строительстве (6 сем)
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Проект вентиляции
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Разработка сетевых графиков строительства и проектирования стройгенплана (78 вариант)
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Кто-нибудь помогите! Здания, сооружения и их устойчивость при пожаре
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Разработка технологической карты на возведение нулевого цикла обьекта при строительстве инженерного сооружения
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Производство строительно-монтажных работ при возведению железнодорожного объекта
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
монтаж систем отопления с нижней разводкой
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Архитектурно конструктивное решение капитального объекта дома
Курсовая работа
Архитектура и строительство
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
Матвей Федорович Казаков
Матвей Федорович Казаков (1738-1812) – русский архитектор, перестроивший во времена Екатерины II центр Москвы в палладианском стиле.
Родился Матвей казаков в Москве в семье выходца из крепостных. Через 10 лет после его рождения скончался отец мальчика. Мать Матвея решает отдать сына в архитектурную школу известного в то время зодчего Д. В. Ухтомского. Это образовательное учреждение и стало отправно...
подробнее
Крестово-купольная система. Архитектурные элементы
Крестово-купольный храм стал господствующим в архитектуре Византии в IX веке и был принят христианскими странами православного исповедания в качестве основного архитектурного облика храма.
Классический облик крестово-купольного храма состоит из прямоугольного объема, центральная часть которого делится четырьмя столбами на девять ячеек. В качестве перекрытий используются крестообразные цилиндрически...
подробнее
Построение линии влияния
Не следует путать понятия линии влияния и эпюры силовых факторов, поскольку эпюра показывает значения внутренних усилий для всех сечений от постоянных загружений, а линия влияния показывает значение внутреннего усилия от единичной силы лишь для одного сечения.
Линии влияния в большей мере применяются в балочных системах (иногда в арках, фермах и прочих шарнирно-стержневых конструкциях). В таких сис...
подробнее
Расчет и проектирование подпорных стен
Конструкции, которые предназначены для удержания грунтового массива, принято называть подпорными стенами. Они позволяют избежать обрушений, когда откос имеет предельные значения. Такие стены часто можно увидеть на железных и автомобильных дорогах. В ходе их возведения происходит подрезание естественного откоса, сформировавшегося за многие и многие годы и сохранявшего свою устойчивость. Новый, иску...
подробнее
Матвей Федорович Казаков
Матвей Федорович Казаков (1738-1812) – русский архитектор, перестроивший во времена Екатерины II центр Москвы в палладианском стиле.
Родился Матвей казаков в Москве в семье выходца из крепостных. Через 10 лет после его рождения скончался отец мальчика. Мать Матвея решает отдать сына в архитектурную школу известного в то время зодчего Д. В. Ухтомского. Это образовательное учреждение и стало отправно...
подробнее
Крестово-купольная система. Архитектурные элементы
Крестово-купольный храм стал господствующим в архитектуре Византии в IX веке и был принят христианскими странами православного исповедания в качестве основного архитектурного облика храма.
Классический облик крестово-купольного храма состоит из прямоугольного объема, центральная часть которого делится четырьмя столбами на девять ячеек. В качестве перекрытий используются крестообразные цилиндрически...
подробнее
Построение линии влияния
Не следует путать понятия линии влияния и эпюры силовых факторов, поскольку эпюра показывает значения внутренних усилий для всех сечений от постоянных загружений, а линия влияния показывает значение внутреннего усилия от единичной силы лишь для одного сечения.
Линии влияния в большей мере применяются в балочных системах (иногда в арках, фермах и прочих шарнирно-стержневых конструкциях). В таких сис...
подробнее
Расчет и проектирование подпорных стен
Конструкции, которые предназначены для удержания грунтового массива, принято называть подпорными стенами. Они позволяют избежать обрушений, когда откос имеет предельные значения. Такие стены часто можно увидеть на железных и автомобильных дорогах. В ходе их возведения происходит подрезание естественного откоса, сформировавшегося за многие и многие годы и сохранявшего свою устойчивость. Новый, иску...
подробнее
Главная Лента заказов Курсовые работы Архитектура и строительство Организация и технология строительства автомобильной гравийной лесовозной дороги, устроенной методом глубокой
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы