Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации п

Решение задач Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10834471

2 мая 2024

Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации п

Как заказчик описал требования к работе:

Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации полетной информации с применением дробного факторного эксперимента и сформировать математическую модель 1. Сформулировать постановку задачи (согласовать с преподавателем). 2. Построить таблицу ДФЭ. 3. Провести расчеты и сформироват ь модель влияния эксплуатационных факторов на работу бортового устройства регистрации полетной информации. 4 Провести исследования модели

подробнее

Заказчик
заплатил

20 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

3 мая 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации п.jpg

2024-05-06 19:38

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.3

Положительно

Изумительный исполнитель )) Очень оперативно , четко и качественно )) Всем советую ))

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Разработка комбинирований системы управления траекторией полета ракет космического назначения

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Ретроспективный анализ воздушного терроризма в СССР. Влияние актов незаконного вмешательства на НПА в СССР

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система управления продольного движения летательного аппарата при полете в условиях внешних возмущений

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

выписать ошибки и дополнить или изменить технические требования

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Авиационные приборы, Контрольная работа

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

5.4 Практическая работа Цели практической работы Отработать навыки использования функций для реверсивного инжи

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Навигационные системы в авиации

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка тактико-технических требований к проектируемому самолету. легкий штурмовик(П-П OV-10A "бронко")

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

авиационный топливомер

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Введение в профессию

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектирование и эксплуатация нефтегазопроводов

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Электромагнитная совместимость радиоэлектронных систем

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Расстояние между двумя городами равно 1264 мили (1 сухопутная миля = 1

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Нужно расписать решение, можно от руки (ответы есть). Нужно до 21.00 сегодня

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Составить систему уравнений движения самолета.

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Решить две задачи по Теории экономики

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

решение задачи на нахождение внутреннего диаметра реактора

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Энергетический Расчёт из курсового проекта по "противообледенительным системам"

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

Главная Лента заказов Решенные задачи Авиационная и ракетно-космическая техника Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации п