Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic

Решение задач Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10843221

5 мая 2024

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо смоделировать в программе AnyLogic процесс обслуживания пассажиров: 1) вход (на внутренние рейсы и на международные с металлодетекторами на входе 3 этажа), 2) стойки регистрации, 3) зона паспортного и таможенного контроля, 4) зона предполетного досмотра

Заказчик
заплатил

20 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

6 мая 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic.jpg

2024-05-09 11:10

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.2

Положительно

ЛУЧШИЙ АВТОР ,РЕКОМЕНДУЮ,ОТВЕТСТВЕННАЯ,ОТЗЫВЧИВАЯ,РАБОТЫ ВЫПОЛНЕНЫ В СРОК,НЕ ДОРОГО И КАЧЕСТВЕННО

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

1. На входы устройства сложения сигналов поступают сигналы U1(t)=Umsin2πf1t и U2(t)=Umsin2πf2t, где Um – а

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Доработка Систем Магн. Ориентации МКА

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проект организации работ по демонтажу объектов склада гсм

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

M. Porters 5 Forces of Competition анализ для Pauli художественной сту

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Проектирование летательного аппарата класса «воздух-поверхность» с детальной проработкой приборного отсека.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Cистема кондиционирования воздуха самолета Ан-72

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет закона оптимального управления электроприводом

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Материально-техническое обеспечение средствами ремонта авиационной техники на АРЗ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Подготовка летательного аппарата к длительному хранению

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

эффективность работы диспетчеров в автоматизированных системах управления воздушным движением.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Привет, ты умеешь решать задачи по предмету: Специальный менеджмент?

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

математическое моделирование и программирование

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

решение задачи на нахождение внутреннего диаметра реактора

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Теория авиационных двигателей

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

M. Porters 5 Forces of Competition анализ для Pauli художественной сту

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Пртяжонност улицы 820 метров среднее число машин проезжающих по улице

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ В ПАКЕТЕ SIMULINK СКМ MATLAB

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

СЕГОДНЯ РЕШИТЬ 3 ЗАДАЧИ ПО ЭКОНОМЕТРИКЕ В ЭКСЕЛЬ

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Спроектировать турбокомпрессорную часть газогенератор ТРДД типа ПС-90А

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

Главная Лента заказов Решенные задачи Авиационная и ракетно-космическая техника Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic