Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic

Решение задач Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10843221

5 мая 2024

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо смоделировать в программе AnyLogic процесс обслуживания пассажиров: 1) вход (на внутренние рейсы и на международные с металлодетекторами на входе 3 этажа), 2) стойки регистрации, 3) зона паспортного и таможенного контроля, 4) зона предполетного досмотра

Заказчик
заплатил

20 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

6 мая 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic.jpg

2024-05-09 11:10

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.2

Положительно

ЛУЧШИЙ АВТОР ,РЕКОМЕНДУЮ,ОТВЕТСТВЕННАЯ,ОТЗЫВЧИВАЯ,РАБОТЫ ВЫПОЛНЕНЫ В СРОК,НЕ ДОРОГО И КАЧЕСТВЕННО

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Электрические ракетные двигатели

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Методы обзора и типы сенсоров. Система улучшенного видения. Сенсор обнаружения препятствий.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Электрические испытания космических аппаратов и их отдельных агрегатов и узлов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ изделия и оценка эксплуатационной технологичности насоса ИКМ двигателя АИ-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет на прочность и колебания сборки в ansys (желательна версия 19.2)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Начало космической эры и роль ученых нашей страны в изучении вселенной

Презентации

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Конвертопланы. Состояние и перспективы применения.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Сосуд имеет форму прямоугольного параллелепипеда. Как, не делая никаки

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Вибрационные испытания космических аппаратов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Конструкция фюзеляжа вертолета Ми-8Т: анализ прочностных характеристик и влияние эксплуатационных нагрузок.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

курсовой проект спроектировать двухосный четырёхступенчатый двигатель-редуктор

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать бортовое устройство регистрации полетной информации с применением дробного факторного эксперимента

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема: Определение продольных сил, нормальных напряжений и деформаций в стержневых системах при растяжении и сж

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Требуется расписать решение двух задач. Есть условие и есть ответы.

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

решение задачи на нахождение внутреннего диаметра реактора

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Синтез оптимальных систем управления при случайных воздействиях

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

решение задач по предмету ТЕОРИЯ, РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

рассчитать аэродинамические коэффициенты Сх и Су

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Изгиб и деформация балки под действием поперечной нагрузки в Z образном жлементе жесткасти фюзеляжа самолета

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

MathCAD Моделирование полета спутника

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

рассчитать пропускную способность аэропорта Пулково (спб) и расчет площади стоек регистрации (Пулково спб)

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

Главная Лента заказов Решенные задачи Авиационная и ракетно-космическая техника Моделирование зон обслуживания внутри аэропорта Пулково в AnyLogic