Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта).

Отчёт по практике Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10847370

6 мая 2024

Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта).

Как заказчик описал требования к работе:

Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта). Я-03412 - Тема : Совершенствование условий труда работников гражданской авиации - место практики сообщу в лс - Срок 15.05

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

9 мая 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта)..docx

2024-05-12 09:34

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Автор хорошо выполнил свою работу, пару раз отправляли в корректировку, но автор учел все мои претензии.

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Мехатронные системы для космической техники.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

дополнение и оформление работы Проектирование агрегата самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Влияние надежности авиационных двигателей на безопастность полетов в гражданской авиации

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектированию конструкции элементов планера. Тема: Разработка болтового крепления кронштейна

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Роль бомбардировочной авиации в локальных войнах на Ближнем Востоке

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

конструкция систем перекачки топлева самолетов ТУ 154;А 320;SSJ 100; основные характеристики

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Ракеты-носители семейства «Восток» (история создания и эксплуатации, основные характеристики)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Силы и моменты органов управления летательного аппарата

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

развитие мелкой моторики на уроках технологии в четвертом классе на примере техники квиллинг

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Радионавигационное оборудование ВС. Угломерные бортовые РНС

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Изготовление деталей двигателей летательных аппаратов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Ракета-носитель для вывода пилотируемого космического корабля

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Классификация и выбор технических средств для решения задач мониторинга сельскохозяйственного назначения.

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследование спектральных характеристик CosBOC сигналов

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

2 отчета по производственной и преддипломной практике

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

отчет по практике в аэропорту пулково служба досмотр

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Особенности Особенности технологии и применяемое оборудование при изготовлении фрезерованных панелей крыла

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Испытание на водопроницаемость соединения вилки на предприятии АО "Завод Элекон"

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Стеллс технологии для самолётов истребителей. Нужна рабочая концепция, вероятная или в теории возможная!

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Технологический процесс (Модифицирование серого чугуна)

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

индивидуальное задание по технологической практике

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Отчёты по практике Авиационная и ракетно-космическая техника Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта).