Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Изготовление кронштейна крыла самолета Ту-214

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10943768

27 мая 2024

Изготовление кронштейна крыла самолета Ту-214

Как заказчик описал требования к работе:

Нужно написать дипломный проект, техпроцесс есть, 3д модель изделия существует, нужны расчеты там материальный баланс, расчет по организации цеха, механический расчет нужно еще придумать и безопасность жизнедеятельности в цеху. Проходил практику на Казанской Авиационном заводе

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

3 июня 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Изготовление кронштейна крыла самолета Ту-214.docx

2024-06-06 23:02

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Автор делает качественно, раньше срока, достойная работа с мелкими доработками которые были исправлены тут же, спасибо

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Ответить на вопросы. Методы исследования в летной эксплуатации

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Диаграммы состояния двойных сплавов Алюминий - скандий

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Технический парк и характеристика авиационной техники, применяемой для тушения пожаров в высотных зданиях.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

проектирование авиационной управляемой ракеты с двухимпульсным режимом полёта.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

тема диплома: Совершенствование технологий ремонта топливных баков самолета типа ТУ-214

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

оценка элемента конструкции ВС по критерию прочности

Помощь on-line

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Конструкция термозащиты американских космических аппаратов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Противокорабельные ракеты Италии

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование микромеханического датчика давления

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет в Ansys Autodyn пробития кумулятивной струей динамической защиты

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Диплом: проектирование жрдмт (пункты 4.3, 4.4, 5 и чертежи)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование летательного аппарата и систем опор шасси

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Технология изготовления лобового обогреваемого стекла современного пассажирского самолёта типа мс-21

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Блок интеллектуальный силовой контактор интеллектуальной системы электроснабжения самолёта с разработкой автом

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Выполнить теоретическую часть дипломной работы. по двигателям летательных аппаратов в частности.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка рекомендаций по модернизации наземной авиационной техники авиатопливообеспечения аэропорта

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

выполнить диплом (магистерский) специальность (технология авиастроения)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Исследование эксплуатационных режимов противопожарного оборудования ил 96-300

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

конструкция основных опор шасси самолетов А 320; ТУ 154; SSJ 100; основные характер., работа и сравнит. анализ

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Совершенствование организации работы по обслуживанию различных категорий пасажиров

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Оптимизация конструкции оснастки для механообработки на станках с ЧПУ с целью повышения эффективности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Изготовление кронштейна крыла самолета Ту-214