Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Проектирование трапа среднего многоцелевого вертолета

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10946581

28 мая 2024

Проектирование трапа среднего многоцелевого вертолета

Как заказчик описал требования к работе:

Уникальность АП ВУЗ 70% + Презентация Крайний срок 2024-06-09. Нужна презентация к дипломной работе, введение сравнение аналогов, большая часть должна составлять проектирование в компасе можно Эта работа служит исключительно примером оформления На нее опираться нельзя

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

4 июня 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Проектирование трапа среднего многоцелевого вертолета .docx

2024-06-07 16:37

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Я получила отличную работу в 71% процент оригинальности,Препод докапался по мелочам,Александр оперативнно сработал внёс обещанный коректив и процент оригинальности вырос на 10%.Пунктуальный ,Обходительный,ответсвенный +10.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Технологический процесс комплексных испытаний РКН Союз

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

дополнение и оформление работы Проектирование агрегата самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчетная работа по дисциплине «Теория и технология листовой штамповки»

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Развитие науки и техники в XX и XXI вв в США (исторические аспекты и современные)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Определение показателей надежности по результатам испытаний и эксплуатации изделий

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Советские и Российские пилотируемые лунные программы

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Формы собственности аэропортовых предприятий в мировой системе воздушного транспорта

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Создание спутников ДЗЗ для полного покрытия территории РКв сутки

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Направление Космонавтика. Подробнее в прикрепленном файле

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

дополнение и оформление работы Проектирование агрегата самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Диплом: проектирование жрдмт (главы: 3, 4, 4.1 и 4.2)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проект модернизированного малогабаритного газотурбинного двигателя дооснащенного стартер-генератором

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Методика диагностирования деталей и агрегатов гидросистем воздушных судов по результатам анализов гидрожидкост

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Совершенствование организации работы по обслуживанию различных категорий пасажиров

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Техническое обслуживание гидравлической системы вертолета МИ-8МТ

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Организация работ по восстановлению работоспособности рулевой агрегат РАУ-108

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Система автоматического захода на посадку БПЛА с разработкой инфракрасного приемопередающего модуля

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Преобразователи частоты для беспилотных летательных аппаратов

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Проектирование трапа среднего многоцелевого вертолета