Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №10956959

31 мая 2024

Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664

Как заказчик описал требования к работе:

Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664 - Тема: привод стартер - генератор на планетарной передачи - Данные 19кВ, передаточное отношение i=5,вал генератор 4000 об. мин. Выполнить расчётную часть чертёж и спецификацию в 3 х проекциях Чертёж 1, на формате а1, и специфик ацию. Пример отправлю автору в лс - Срок 13.0

подробнее

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

3 июня 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664.docx

2024-06-06 07:08

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4

Положительно

Работа хорошая и раньше срока. Есть мелкие недочеты, но после замечаний, были устранены

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Разработка проекта на эксплуатацию (условие обитаемости межорбитального буксира в составе лунной орбитальной с

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Исследование влияния степени повышения давления в компрессоре

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка объективного метода мониторинга земной поверхности и средств обработки изображений

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Диплом по авиационным газотурбинным двигателям

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Аэродромные средства технического обслуживания авиационной техники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Истребитель Су-35

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка и проектирование корректирующего ЖРД разгонного блока 3-й ступени типа «Союз»

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Усовершенствование систем навигации и посадки на базе спутниковых технологийй в Камчатском крае

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Написать про влияние температуры и давления на двигатель самолета

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

«Как я представляю свою будущую профессию инженера и чем она мне интересна?»

Эссе

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Предотвращение попадания воздушного судна в сложные пространственные положения и выход из них

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Сравнение разновременных снимков данных дистанционного зондирования земли

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка ТП (технологии производства) сборки опоры с насыпными шарикоподшипниками и стальными подпятниками

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

узел управления элерона

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет технологических параметров аэровокзального комплекса.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВЕДЕНИЕМ В БОЕВУЮ ГОТОВНОСТИ ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ И СОЕДИНЕНИЙ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Курсовая работа на тему "Конфликты среди обучающихся: сущность, причины, пути преодоления

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Ознакомление дошкольников с компьютерной техникой

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Газодинамические органы управления полётом. Газодинамические щитки и интерцепторы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664