Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Стеллс технологии для самолётов истребителей. Нужна рабочая концепция, вероятная или в теории возможная!
Создан заказ №11040187
14 августа 2024

Стеллс технологии для самолётов истребителей. Нужна рабочая концепция, вероятная или в теории возможная!

Как заказчик описал требования к работе:
Стеллс технологии для самолётов истребителей. Нужно создать концепцию, как минимум очень похожую на настоящую. Ну или такую, которая в теории возможна. Мне нужна очень похожая на настоящую наглядная и с деталями, хотябы первичными, докладная работа о много-составном покрытии для самолётов истребите лей, которое делает истребители невидимыми. Я имею общее представление про это из доступных в сети статей. В том числе про последние озвученные разработки. Мне нужен физик или иной опытный специалист, способный исходя из своих знаний, набросать рабочий доклад с деталями, о том, как реально можно создать такое покрытие. Деталей много, будем обсуждать. Пишите.
подробнее
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
17 августа 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
Марина1701
5
скачать
Стеллс технологии для самолётов истребителей. Нужна рабочая концепция, вероятная или в теории возможная!.docx
2024-08-20 19:59
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Это самый хороший автор, быстро и качественно выполняет работу,все то что нужно. Советую всем,не пожалеете.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Хочешь написать работу самостоятельно?
Используй нейросеть
Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇
Использовать нейросеть
Тебя также могут заинтересовать
Радиовысотомер
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Расчет закона оптимального управления электроприводом
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Модернизация радиоакустического буя РГБ-16М с применением перспективного источника питания (ветрогенератора))
Выпускная квалификационная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
выполнить реферат. проектирование ракет и космических комплексов.
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
основные характеристики гироскопических приборов и систем
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
разгонный блок с ядерным двигателем для полетов к марсу?
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Программные особенности обработки радиолокационных сигналов бортовых РЛС.
Набор текста
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Сделать 9 заданий (кинематика, статика, динамика)
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Проблемы при эксплуатации ракет воздушного базирования
Доклад
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
«Сравнительный анализ конструкций, ЛТХ и вариантов использования отечественного вертолёта Ми-34 и зарубежно
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
отчет по практике «Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта»
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Выполнить задание в CST по проектированию антены
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Практика . Авиационная область
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Анализ современных технологий и алгоритмов объединения информации от радиолокационных и оптических средств.
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
принципы и механизмы формирования национальной инновационной системы российской федерации
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Сбор статистического материала по эксплуатационной надежности силовой установки самолёта АН-148
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Обеспечение технологичности судовых конструкций (Цилиндрическая вставка)
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Технологический процесс (Модифицирование серого чугуна)
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Исследование спектральных характеристик CosBOC сигналов
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы