Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Создание оценочного аппарата как инструмент определения достигнутого уровня развития сложных систем
Создан заказ №11045321
22 августа 2024

Создание оценочного аппарата как инструмент определения достигнутого уровня развития сложных систем

Как заказчик описал требования к работе:
Необходимо получить алгоритм проведения оценки характеристик сложной технической системы, представляющей собой совокупность разнородных подсистем (на примере транспортной беспилотной авиационной системы, состоящей из: системы профессионального и специального образования, системы управления воздуш ным движением, авиатранспортных предприятий, летательного аппарата, аэродромной инфраструктуры, логистики, системы техремонта и обслуживания, научных предприятий, персонала ) дающий возможность проведения оценок развития характеристик, параметров и др значимых величин, характерезующих разнородные составляющих во временном факторе создания и внедрения, и графическую интерпретацию результата развития на кривой сигмоиды, как функция результата от затраченных усилий.
подробнее
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
23 августа 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
nata77
5
скачать
Создание оценочного аппарата как инструмент определения достигнутого уровня развития сложных систем.docx
2024-08-26 13:35
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Всем рекомендую!!! Очень хороший автор. Работа выполнена на очень высоком уровне, все требования преподавателя моментально дорабатывал. Спасибо!!!

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
ДЗЗ 20 упражнений по ScanEx Image Processor 3.6
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
перспективные системы посадки
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Авиационные приборы и информационно-измерительные системы
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Составить систему уравнений движения самолета.
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Вероятностно-статистические модели эксплуатации
Повышение уникальности текста
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
100 ₽
Полосы воздушных подходов аэропорта
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
вариант 5 Аэродинамика и конструкция летательных аппаратов
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Найти программы управления. Гамильтониан и тп
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Технологическая часть в дипломе, Проектирование спутника ДЗЗ, Технологическая часть - ферма
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Оптимизация процесса сборки предкрылка среднемагистрального пассажирского самолета
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Структуры кодовых последовательностей, используемых в военных спутниковых системах связи
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Использование координатно- пробивных станков для изготовления деталей в самолетостроении
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Информационно-управляющее поле кабины современных боевых самолётов и перспективы его развития
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Скоростной полёт к окраинам солнечной системы.
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Контроль технического состояния авиационного ГТД в эксплуатации
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Военное образование. 2 статьи. НА 21.11 до 10-00
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
методы обеспечения заданной эксплуатационной надежности системы управления судна
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Совершенствование процессов сборки несущих поверхностей воздушных судов
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Оценка движения объекта по измерениям угловых координат одним измерительным средством
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Основные преимущества авиационного двигателя АЛ-31Ф
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы