Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №11097642

26 сентября 2024

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3

Как заказчик описал требования к работе:

V макс=940км/ч; V крейсерская=740км/ч; V посадочная=210км/ч; Высота-8 км, дальность-1800км, m служ. нагр.=100 кг, m цел. нагрузки-2100 кг; Длина взлетно посадочной полосы-1100м.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

29 сентября 2024

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3.docx

2024-10-02 19:49

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4

Положительно

Грамотный автор, довольно опытный и понимает с чем работает. Работой доволен, рекомендую.

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Военно-воздушные силы РФ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Выполнить теоретическую часть дипломной работы. по двигателям летательных аппаратов в частности.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК САМОЛЕТА ТУ-160

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Техническое описание и анализ конструкции оперения самолета Ан-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Предотвращение попадания воздушного судна в сложные пространственные положения и выход из них

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Полеты над безориентирной местностью и пустынях.Варианты развития особой ситуации в полете.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Перспективные направления развития и совершенствования систем радиотехнического обеспечения полетов и авиацион

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Анализ деятельности службы авиационной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

тенденции развития посевной техники в россии

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Ракета-носитель для вывода пилотируемого космического корабля

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

система запуска ВСУ и отбора воздуха от ВСУ ТА-6В.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование многоцелевого истребителя четвертого поколения (миг-29) его агрегата (элерон)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование ближнемагистрального самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Конвертопланы. Состояние и перспективы применения.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Функциональная система самолета. Гидравлическая система регулирования высоты заднего порога АН - 124-100

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет Конструкция и прочность летального аппарата АН 72/74

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет аэродинамических характеристик самолета ГА

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Ракетоноситель Зенит 3SLB

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка и проектирование корректирующего ЖРД разгонного блока 3-й ступени типа «Союз»

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3