Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Сконструировать узел навески руля направления
Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника
Создан заказ №11211631
17 ноября 2024

Сконструировать узел навески руля направления

Как заказчик описал требования к работе:
Рассчитать на прочность элементы конструкции, дать сборочный чертёж узла на киле или руле, рабочий чертёж кронштейна или вилки. Есть методичка, есть пример.
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
20 ноября 2024
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
user569085
5
скачать
Сконструировать узел навески руля направления .docx
2024-11-23 17:15
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Очень доволен работой автора. В короткие сроки сделал отличную работу. Приняли без замечаний. По возможности, буду обращаться к этому автору. Советую

Хочешь такую же работу?

Скидка
1000 ₽
на первый заказ
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
300 ₽
средняя стоимость
Гарантия 20 дней
Срок от 1 дня
Хочешь написать работу самостоятельно?
Используй нейросеть
Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇
Использовать нейросеть
Тебя также могут заинтересовать
Бортовое радиоэлектронное оборудование современного истребителя
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Безопасность полетов беспилотных летательных аппаратов
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке»
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Нужна практическая часть к курсовой. Предмет- Устройство и проектирование летальных аппаратов Методички нет.
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Органы управления ЛА: обзор, особенности, их учет в уравнениях движения и критерии эффективности
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Введение в профессию
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Основы авиа-ракетостроения
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
оценка элемента конструкции ВС по критерию прочности
Помощь on-line
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Адаптация промышленного предприятия под авиастроение
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Этапы при возникновении Авиационного происшествия на территории и в районе аэродрома их краткая хар-ка
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Норме летной годности самолета
Доклад
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Расчеты ходкости морских водоизмещающих судов с винтами фиксированного шага
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
конструкция и прочность авиационных двигателей
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Топологическая оптимизация изделий ГТД на пример кронштейна авиационного двигателя
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проектирование микромеханического датчика давления
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Классификация воздушных судов в гражданской авиации без АП
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
летно-технические характеристики гражданских воздушных судов
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Объект исследования и моделирования – любой сложный технический объект
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Создать и усовершенствовать мероприятия для ликвидации последствий при возникновении аварийных ситуаций при за
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проектирование сборочных приспособлений для самолета
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Сконструировать узел навески руля направления
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы