Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ
Создан заказ №11324396
6 января 2025

Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ

Как заказчик описал требования к работе:
Бакалаврская работа, уникальность АП ВУЗ 50% ТЕМА - Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
13 января 2025
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
authorAlexander
5
скачать
Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ.docx
2025-01-16 19:54
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4
Положительно
Автор действительно лучший! Все время работы сопровождал и помогал. Все требования, пожелания выполнял без каких-либо возражений. Даже после гарантийного срока был готов помогать. Всем советую автора. 10 из 10!

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Разработка датчика аэродинамических углов с оптоэлектронным преобразователем
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
государственное управление в сфере воздушного транспорта России
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Уменьшение межсотовых помех сетей пятого поколения в гражданской авиации
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка метода эксплуатации БПЛА для мониторинга состояния автомобильного трафика
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Специфика проведения научных исследований на авиационных предприятиях
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Двигатель Д 136
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Чертеж общего вида управляемой ракеты для ВКР
Чертёж
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Помощь с выполнением практической работы по дисциплине
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Первые российские авиаконструкторы
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Чертежи к готовой ВКР на тему "Усовершенствование цеха раскроя профилей авиазавода"\14сор
Чертёж
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Система катапультирования сверхзвукового истребителя
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Доработка технологии и технологического обслуживания и эксплуатации гидроусилителя вертолета Ми-8
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Выбор электропривода закрылков самолёта Ил-114 с учетом реальных эксплуатационных характеристик
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка редуктора наклона для рлс слепой посадки самолета в полевых условиях с использованием сапр
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Авиационная промышленность. Предложить тему к понедельнику, по любой части самолёта ( вертолёта)
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Преобразователи частоты для беспилотных летательных аппаратов
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
СУУ перекрестная связь, нужно показать как влияет крен на скольжение, структурная схема имеется
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Топливоизмерительная система самолёта военно-транспортной авиации с разработкой расходомерного канала высокой
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
ЭМС для реабилитации спортсменов-парашютистов и как часть системы тренировок Dinis.a
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
выполнение серебрения сборочных единиц авиационных двигателей
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы