Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Задание Определить требуемый радиус при вершине r резца с пластинкой из твердого сплава Т15К6 при чистовом точении среднеуглеродистой стали твердостью 180 НВ для обеспечения шероховатости поверхности Ra = 2
Создан заказ №1138520
27 апреля 2016

Задание Определить требуемый радиус при вершине r резца с пластинкой из твердого сплава Т15К6 при чистовом точении среднеуглеродистой стали твердостью 180 НВ для обеспечения шероховатости поверхности Ra = 2

Как заказчик описал требования к работе:
Нужен аспирант или преподаватель, чтобы помочь сделать решение задач по деталям машин, сроки очень сжатые. Отзовитесь, пожалуйста!
Фрагмент выполненной работы:
Задание: Определить требуемый радиус при вершине r резца с пластинкой из твердого сплава Т15К6 при чистовом точении среднеуглеродистой стали твердостью 180 НВ для обеспечения шероховатости поверхности Ra = 2,0 мкм. Условия обработки: t = 1,5 мм, v = 140 м/мин, s = 0,08 мм/об, = 60°, 1 = 35°. Решение: Среднее арифметическое отклонение профиля предварительной обработки при чистовой обработке среднеуглеродистых сталей точением резцами марки Т15К6 определим по формуле: Ra=0,85∙t0,31∙s0,58∙φ0,4∙φ10,4v0,06∙r0,66∙HB0,05, мкм где t – глубина резания, мм; s – подача, мм/об; φ, φ1 – главный и вспомогательный углы в плане, град.; v - скорость резания, м/мин; r – радиус при вершине резца, мм; HB – твердость по Бринеллю. Выразим из формулы радиус при вершине резца: r=0,660,85∙t0,31∙s0,58∙φ0,4∙φ10,4v0,06∙Ra∙HB0,05 r=0,660,85∙1,50,31∙0,080,58∙600,4∙350,41400,06∙2,0∙1800,05=1,6 мм Посмотреть предложения по расчету стоимости
Зарегистрируйся, чтобы получить больше информации по этой работе
Заказчик
заплатил
20 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
28 апреля 2016
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
SergeyP29
5
скачать
Задание Определить требуемый радиус при вершине r резца с пластинкой из твердого сплава Т15К6 при чистовом точении среднеуглеродистой стали твердостью 180 НВ для обеспечения шероховатости поверхности Ra = 2.jpg
2018-11-21 14:30
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Автор моей работы просто космос, выполнил работу в этот же день, проверял на ЭВМ все оказалось правильное решение, всем советую 😉🙂

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
привод к тарельчатому питателю для формовочной земли вариант 2
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Детали машин, 3 вариант рисунок 1
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Расчет редуктора
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Производственная практика по ОБД
Отчёт по практике
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Цепной транспортер
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Курсовая работа на тему ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ ЦЕПНОГО КОНВЕЙЕРА
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Закаливание грудных детей
Реферат
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
автоматизированные испытания технологических систем
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Курсовая по деталям машин и основам конструирования
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
задача
Решение задач
Детали машин
Стоимость:
150 ₽
Предмет "Детали машин" легкая задачка. Пример есть.
Решение задач
Детали машин
Стоимость:
150 ₽
Конструкция, эксплуатационные свойства и расчет автомобиля
Решение задач
Детали машин
Стоимость:
150 ₽
Расчет подшипника (роликовый конический однорядный 7518 АК1)
Решение задач
Детали машин
Стоимость:
150 ₽
Читай полезные статьи в нашем
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы