Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Выполнить практическую работу. Основы технологии машиностроения. И-01057
Создан заказ №11563704
29 апреля 2025

Выполнить практическую работу. Основы технологии машиностроения. И-01057

Как заказчик описал требования к работе:
Выполнить практическую работу. Основы технологии машиностроения. И-01057 - Вариант 31 - Требования в документе чертижи - файл «детали, 3д 50 вариантов» - Срок 20.05
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
30 апреля 2025
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
alexanderg
5
скачать
Выполнить практическую работу. Основы технологии машиностроения. И-01057.docx
2025-05-03 13:34
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.5
Положительно
Раньше срока! Правильная инициатива!! Походу очень серьёзный специалист в машиностроительных вопросах!!!

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Написать технологическую карту на изготовление детали
Расчётно-графическая работа (РГР)
Машиностроение
электроимпульсная обработка
Реферат
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Мне нужно написать про снятие заусенцев с механических дета
Отчёт по практике
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
Основы проектирования технологии изготовления изделий
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Проектир. цеха с прораб. участка по изгот. детали - корпус уплотнения
Дипломная работа
Машиностроение
Стоимость:
4000 ₽
предприятие СПК "Шишинский" техническое обслуживание
Курсовая работа
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
Компоновка рабочего оборудования гидравлического манипулятора
Курсовая работа
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
Организация работы шиномонтажного отделения ремонтных участков АТП
Курсовая работа
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
Курсовая работа по инженерной графике(чертежи и модели)
Курсовая работа
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
"Проектирование специальных средств технологического оснащения"
Отчёт по практике
Машиностроение
Стоимость:
700 ₽
Конструкция и эксплуатационные свойства ТИТТМО
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Тяговый расчет автомобиля, расчетно графическая работа
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Промышленный менеджмент машиностроительных производств
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Разработать технологию сварки давлением топливного бака
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Основы технологии машиностроения
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
оптимизация техпроцесса сварки по химическому составу
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
предмет:Моделирование технологических процессов
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
[РОСДИСТАНТ] Инженерная подготовка. Машиностроительное производство 2
Контрольная работа
Машиностроение
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
Мировые центры машиностроения
Как отдельная отрасль машиностроение возникло в 19 веке в Англии.
С того времени в машиностроительном комплексе наблюдается тенденция перехода от старых, традиционных производств, в сторону новых, наукоемких, это вызвано прежде всего переходом производства к электротехнике, средствам автоматизации и других наукоемких продуктов.
Подобные тенденции ярко выражены в таких высокоразвитых странах, как С...
подробнее
Министерство машиностроения
Министерство было организованно в 1955 году, в 1957 году объединилось с Министерством оборонной промышленности СССР.
В 1965 году министерство вновь было выделено в отдельный орган.
В 1917 году был создан первый Высший совет народного хозяйства РСФСР, из которого в 1932 году был выделен Наркомат тяжелой промышленности, из которого в последствии был выделен Народный комиссариат боеприпасов, который в ...
подробнее
Валы и оси
Оси и валы классифицируются по следующим признакам:
Основным частями валов и осей являются:
Материалы валов и осей должны хоро­шо обрабатываться, обладать высоким модулем упругости и быть прочными. Данным требованиям наиболее полно удовлетво­ряют легированные и углеродистые. Для валов и осей без упрочняющей термической обработки применяют стали Ст5, Ст6, для валов термической обработкой— 45, 40Х. Бы...
подробнее
Гладкие соединения
Все гладкие соединения подразделяются на подвижные и неподвижные. Главное требование, которое предъявляется к подвижным гладкими цилиндрическими соединениям - создание между валом и отверстием максимально малого зазора, которое обеспечивает жидкостное трение, заданную несущую способность подшипника, а также сохранение жидкостного трения в случае увеличения зазора при длительной эксплуатации, для п...
подробнее
Мировые центры машиностроения
Как отдельная отрасль машиностроение возникло в 19 веке в Англии.
С того времени в машиностроительном комплексе наблюдается тенденция перехода от старых, традиционных производств, в сторону новых, наукоемких, это вызвано прежде всего переходом производства к электротехнике, средствам автоматизации и других наукоемких продуктов.
Подобные тенденции ярко выражены в таких высокоразвитых странах, как С...
подробнее
Министерство машиностроения
Министерство было организованно в 1955 году, в 1957 году объединилось с Министерством оборонной промышленности СССР.
В 1965 году министерство вновь было выделено в отдельный орган.
В 1917 году был создан первый Высший совет народного хозяйства РСФСР, из которого в 1932 году был выделен Наркомат тяжелой промышленности, из которого в последствии был выделен Народный комиссариат боеприпасов, который в ...
подробнее
Валы и оси
Оси и валы классифицируются по следующим признакам:
Основным частями валов и осей являются:
Материалы валов и осей должны хоро­шо обрабатываться, обладать высоким модулем упругости и быть прочными. Данным требованиям наиболее полно удовлетво­ряют легированные и углеродистые. Для валов и осей без упрочняющей термической обработки применяют стали Ст5, Ст6, для валов термической обработкой— 45, 40Х. Бы...
подробнее
Гладкие соединения
Все гладкие соединения подразделяются на подвижные и неподвижные. Главное требование, которое предъявляется к подвижным гладкими цилиндрическими соединениям - создание между валом и отверстием максимально малого зазора, которое обеспечивает жидкостное трение, заданную несущую способность подшипника, а также сохранение жидкостного трения в случае увеличения зазора при длительной эксплуатации, для п...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы