Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру

Лабораторная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №11567540

1 мая 2025

Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру

Как заказчик описал требования к работе:

Есть пример лабораторной работы (ЛР №5), есть коды для матлаба, надо сделать расчет параметров ОФБЧ для моей ракеты с моими параметрами. Нужен итоговый код, мат.модель и результаты (полученные данные, графики, радиус поражения и т.д) Только у меня не образующая, а прямая у БЧ

Заказчик
заплатил

200 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

2 мая 2025

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру.jpg

2025-05-05 12:09

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.4

Положительно

Автор справилась замечательно с работай, прям оооочень выручила. За это и денег не жалко заплатить. Работа полностью оправдывает стоимость.

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Готовые работы по "Оптимизация полетов в полярных условиях"

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Помощь на зачете Управление системами и процессами эксплуатации авиационной техники

Помощь on-line

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Солнечная радиация и радиационный баланс на поверхности океана. Метеорология и гидрология.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

схематический чертеж стапеля сборки самолета с поднятыми/опущенными рубильниками ( исходники все есть)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Надежность, технологичность ремонтопригодность и эксплуатационные характеристики

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

шумовое загрязнение окружающей среды воздушным транспортом

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

перспективы морского старта на основе технико экономического обоснования

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Чертеж панели внутреннего закрылка

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Техническая эксплуатация ЛА

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

5.4 Практическая работа Цели практической работы Отработать навыки использования функций для реверсивного инжи

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Математическое моделирование МПСН

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

ОПТИМИЗАЦИЯ И АЛГОРИТМИЗАЦИЯ ПРОГРАММНОГО ТРАЕКТОРНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Лабораторное занятие No 2.1 Тема: Исследование сигмоидальных закономерностей смены поколений техники и техноло

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контроль и диагностика измерительно-вычислительных комплексов

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектированию конструкции элементов планера. Тема: Разработка болтового крепления кронштейна

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Прогнозирование орбитального движения космического аппарата

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Построить трассу спутника на двух витках его орбиты

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет профиля крыла NASA 0009

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Лабораторные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру