Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Дописать ВКР, это 1 параграф из 2 главы и 3 параграфа из 3 главы и заключение

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Создан заказ №11590584

10 мая 2025

Дописать ВКР, это 1 параграф из 2 главы и 3 параграфа из 3 главы и заключение

Как заказчик описал требования к работе:

План уже утвержден, остается дописать содержание оставшейся части с оформлением сносок и прикрепить использованные источники, чтобы я их включила в основную массу источников.

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

12 мая 2025

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

Марина1701

5

скачать

Дописать ВКР, это 1 параграф из 2 главы и 3 параграфа из 3 главы и заключение.docx

2025-05-15 12:15

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.8

Положительно

Огромное спасибо Ольге , буквально спасла мое положение и за очень короткие сроки для диплома выполнила работу качественно и в срок ! Рекомендую !

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету

Ионный двигатель

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Методология развития изобретательства в трудах Г.С. Альтшуллера.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

1. Использование тонманипулятора при слуховом контроле приема телеграфных сигналов

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Создание спутников ДЗЗ для полного покрытия территории РКв сутки

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Концепция качества обслуживания потребителя на воздушном транспорте

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Контроль и диагностика измерительно-вычислительных комплексов

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

УРАВНЕНИЕ БЕРНУЛЛИ ДЛЯ ГАЗА. СКАЧОК ДАВЛЕНИЯ (СУ)

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Вероятностно-статистические модели эксплуатации

Повышение уникальности текста

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

100 ₽

Исследование возможности замены внешнего освещения вертолета Ми-8 всех модификаций с лампами накаливания

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Системы обеспечения теплового режима

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Выпускные квалификационные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Дописать ВКР, это 1 параграф из 2 главы и 3 параграфа из 3 главы и заключение