Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Расчет на прочность кессона крыла самолета Airbas a320-110
Создан заказ №11647757
2 июня 2025

Расчет на прочность кессона крыла самолета Airbas a320-110

Как заказчик описал требования к работе:
В среде Patran требуется рассчитать 2 случая, часть расчётов крыла уже есть. На крыло действует 3 массы (2 бака и двигатель) Случай 𝐀’ – криволинейный полёт в вертикальной плоскости на малых положительных углах атаки с предельно допустимым скоростным напором 𝑞𝑚𝑎𝑥 𝑚𝑎𝑥 Случай 𝐃 – криволинейный п олёт в вертикальной плоскости на отрицательных углах атаки, соответствующих 𝐶𝑦 𝑚𝑖𝑛
подробнее
Заказчик
заплатил
20 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
3 июня 2025
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
parisville
5
скачать
Расчет на прочность кессона крыла самолета Airbas a320-110.jpg
2025-06-06 19:47
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.6
Положительно
Огромное спасибо автору за очень быстрое и качественное выполнения заказа! Очень приятно было с ним работать

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Вероятностно-статистические модели эксплуатации
Повышение уникальности текста
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
100 ₽
ремонт трехслойных панелей
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
основные принципы и история развития телевизионной техники
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка руля высоты самолета из КМ и техпроцесса (ИЛ-114)
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Реферат на тему : "Автопилот самолета Ан-24 "
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Технологическая часть в дипломе, Проектирование спутника ДЗЗ, Технологическая часть - ферма
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Разработка и проектирование камеры сгорания корректирующего ЖРД
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
рассказ военного летчика Д.Петрова с момента приземления вертолёта
Сочинения
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
особенности подготовки специалистов гражданской авиации в Израиле
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
окдла
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
задание по строительной механике летательного аппарата .
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Расчётная задача по предмету Строительные и дорожные машины
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Найти программы управления. Гамильтониан и тп
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
решить задачу по безопасности полетов
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Нагрузки и эпюры ВСФ для балочной расчётной схемы корпуса ЛА.
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Расчётной -практическая работа. идеально термодинамические циклы
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Нужно рассчитать регулятор давления РД-130 в Самолете СУ-27, предмет системы жизнеобеспечения
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
На рисунке изображён дерево и растущий куст. Высота куста равна 6, 9м
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы