Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЕРТОЛЁТОВ Ми – 8, Ми - 171
Создан заказ №11654612
6 июня 2025

КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЕРТОЛЁТОВ Ми – 8, Ми - 171

Как заказчик описал требования к работе:
Курсовая работа. Задание №2 Тема : Камера сгорания двигателя ТВ3-117ВМ и ее ТО. надо сделать Главу 1 теоретическую часть по методичке, информацию надо брать из списка литературы. Главу №2 делать не нада расчетную часть .
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
9 июня 2025
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
belarus92
5
скачать
КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЕРТОЛЁТОВ Ми – 8, Ми - 171.docx
2025-06-12 13:43
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.7
Положительно
Работа выполнена в срок, много ошибок в курсовой, неверный чертеж, но можно списать это на незнание предмета. В любом случае спасибо автору.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
5.4 Практическая работа Цели практической работы Отработать навыки использования функций для реверсивного инжи
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Структуры кодовых последовательностей, используемых в военных спутниковых системах связи
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Выполнить курсовую по Основы проектирования летательных аппаратов. М-01498
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Современное состояние и перспектива развития персональных летательных аппаратов
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Сделать реферат на тему « каковы основные законы аэродинамики» Содерж
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Киль самолета Ан-140
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Авиация(самолет)
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
РАСЧЕТ МИКРОМЕХАНИЧЕСКОГО ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Научно-технический анализ истории создания и применения ядерных ракетных двигателей
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Расчёт и проектирование твд аи 20
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
разработка доплеровсксого измерителя скорости и угла сноса с дискретным вычислительным устройством.
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проектирование цифрового высотомера для таймерной авиамодели
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Материалы и технологии, используемые для изготовления заготурбинных двигателей
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Электроника и микропроцессорная техника
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Тема: конструктивная проработка шпангоута самолёта истребителя миг 23
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы