Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Увеличение дальности полета РСЗО двухступенчатой схемы

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №11794193

28 октября 2025

Увеличение дальности полета РСЗО двухступенчатой схемы

Как заказчик описал требования к работе:

Всем привет, нужна дипломная работа по теме : Увеличение дальности полета РСЗО с двухступенчатой схемой. Частично делать начал, введение, патентный поиск есть, основная проблема в расчетах: внутренней баллистики, аэродинамики и чертежи двухступенчатого РСЗО с отделяемой первой ступенью.

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

4 ноября 2025

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Увеличение дальности полета РСЗО двухступенчатой схемы.docx

2025-11-07 18:12

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

В какой раз уже убеждаюсь, что есть тут исполнители, которые знают толк в своем деле. Работа была очень сложная, техническая по авиастроению. Но все выполнено на отлично, в том числе и чертежи, даже 3Д сделано. Однозначно рекомендую

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Вероятностно-статистические модели эксплуатации

Повышение уникальности текста

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

100 ₽

Обеспечение технологичности судовых конструкций (Цилиндрическая вставка)

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Нагрузки и эпюры ВСФ для балочной расчётной схемы корпуса ЛА.

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

баллистическое проектирование летательного аппарата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

описание истребителя F 22 и его история создания

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Шахтные комплексы СССР и РФ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Рассчет общего искуственного освещения в помещении

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

MathCAD Моделирование полета спутника

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Разработка рекомендаций экипажу по предотвращению опасного влияния сдвига ветра на посадке

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Реферат Самолет ТУ-114 – флагман советской гражданской авиации.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Отчёт по производственной практике на ПО"Стрела"

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Найти программы управления. Гамильтониан и тп

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Разработка электропривода органов управления летательного аппарата на базе вентильного двигателя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование, технология производства тяжёлого космического аппарата

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

дальнемагистральный Широкофюзеляжный самолет с 4ТРДД на 350 человек

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проектирование грузового трапа среднего многоцелевого вертолета ми8 Презентация

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Двухконтурный двигатель с разработкой системы форсирования тяги с подводом теплоты во втором контуре

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

сравнительный анализ гидравлических систем самолётов DC-10 и Ту-154

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Определение вероятности возникновения факторов риска и их влияние на безопасность полетов

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Использование беспилотных летательных аппаратов в агрокультуре: возможности и ограничения

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Влияние латеральности на прохождение психометрических тестов: статистический анализ. 4 Глава: Выводы.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Увеличение дальности полета РСЗО двухступенчатой схемы