Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Расчет на прочность крыла большого удлинения.

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №11895181

29 декабря 2025

Расчет на прочность крыла большого удлинения.

Как заказчик описал требования к работе:

Выполнить курсовую работу по расчету крыла самолета Ан-28 (предпочтительно). Можно взять другой самолет, но по Ан-28 есть техническая документация в виде файлов. Пример готовой работы прикрепляю. Руководитель дал методичку, которая состоит из трех частей. Работу выполнить на украинском языке, оформ ить согласно стандартов. Сроки обсуждаются.

подробнее

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

1 января 2026

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Расчет на прочность крыла большого удлинения. .docx

2026-01-04 17:23

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.5

Положительно

Отзывчивый автор, сделал работу в срок! Даже после завершения заказа возникли вопросы, откликнулся и помог! Респект автору

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Совершенствование процесса набора персонала на авиационном предприятиии

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Обеспечение конкурентоспособности в современных условиях

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка вентильного электродвигателя для управления элеронами

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка метода отверждения многослойной раскрывающейся надувной конструкции космического аппарата с использ

Научно-исследовательская работа (НИР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Тема: Совершенствование процесса технического обслуживания вертолёта Ми 8 МТВ с разработкой наземных средств о

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Решение навигационных задач летательный аппаратов

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Курсовая работа по шпангоуту

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Отчет по практике.

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработать РНС определения координат самолета в зоне аэродрома

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование советского всепогодного сверхзвукового тяжелого истребителя Модель самолета: Су-27

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Найти программы управления. Гамильтониан и тп

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Проектирование летательного аппарата по прототипу ракеты класса «воздух-воздух» Phoenix и её агрегата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Электроника и микропроцессорная техника

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

составление маршрутной сети авиакомпании с учетом летно-технических характеристик воздушных судов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проект модификации салона AIRBUS A320 с установкой плота для выживания

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

термодинамический и газо динамический расчет двигателя Д-30КП / Нарисуйте схему двигателя по шкале с указанием

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Главная опора шасси самолета ЯК-42

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Принципиальная электрическая схема водоохладительной установки АВ 30

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тенденции развития и усовершенствования перевозочного процесса на воздушном

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Расчет на прочность крыла большого удлинения.