Создан заказ №1369000
4 октября 2016
Целью данной курсового проекта является замена лебедки существующего лифта.
Как заказчик описал требования к работе:
Предмет называется "Лифты и эскалаторы", Стр. 17, Вариант 1
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Лифт – стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15.
В настоящее время отмечается непрерывный рост парка лифтов при устойчивой тенденции поиска новых конструктивных решений, отражающих требования рынка и научно-технические достижения в различных отраслях промышленности. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Совершенствуются организационные формы и технические средства службы эксплуатации лифтов. Серьезное внимание уделяется вопросам повышения производительности и качества монтажных работ.
Жесткая конкуренция на внутреннем и мировых рынках, расширяющийся спектр потребностей заказчиков лифтового оборудования, служат хорошим стимулом поиска более эффективных технических решений.
Можно отметить следующие основные тенденции развития лифтостроения:
применение новых конструкционных и отделочных материалов, включая композиционные;
совершенствование конструкции (дизайна) кабин и оборудования посадочных площадок с учетом фактора вандалостойкости;
совершенствование конструкции всех систем оборудования лифта с целью снижения уровня шума и вибрации в здании и в кабине лифта;
расширение сферы применения наружной установки лифтов в углублении наружных стен жилых и административных зданий башенного типа;
повышение надежности устройств, обеспечивающих безопасное применение лифтов;
совершенствование систем привода и расширение области применения привода переменного тока с тиристорным и амплитудно-частотным управлением;
совершенствование систем управления на основе достижений промышленной электроники и микропроцессорной техники;
расширение масштабов применения гидравлических лифтов плунжерного типа с канатными мультипликаторами в зданиях малой и средней этажности;
комплексное решение проблем внутреннего транспорта зданий и сооружений на основе комбинированного применения лифтов, многокабинных подъемников, эскалаторов и пассажирских конвейеров;
широкое использование методов унификации и стандартизации с целью повышения качества изготовления, снижения стоимости массового производства и эксплуатационных затрат;
расширение практики модернизации действующего лифтового оборудования;
повышение эффективности системы технического обслуживания лифтов на основе применения современных методов компьютерной обработки информации и управления в сочетании с внедрением микропроцессорной системы самодиагностики лифтового оборудования;
совершенствование методов проектирования лифтов на основе широкого применения САПР;
совершенствование технологии изготовления лифтового оборудования на основе роботизации производственных процессов;
повышение эффективности и качества монтажа лифтового оборудования на основе совершенствования технологии и механизации трудоемких процессов;
Сегодня в стране эксплуатируется чуть менее полумиллиона лифтов, причем 90% этого парка находится в жилых домах. Около 30% из них уже отработали свой 25-летний срок и требуют немедленной замены. Ежегодная потребность в этом подъемном оборудовании составляет 20 тыс. единиц, однако реально меняется только 6 тыс. лифтов. В общем, картина, мягко говоря, не радостная.
Фактически в более половины субъектов РФ не уделяется внимание проблеме капитального ремонта изношенного лифтового оборудования в многоквартирных домах, и это при значительном износе лифтового парка жилого фонда и наличии средств собственников в региональных фондах, — констатирует Сергей Чернышов (президента СРО НП «Российское лифтовое объединение»). Эти слова подтверждены конкретными фактами и цифрами. На сегодняшний день получены данные о показателях износа, динамике старения, а также плановой замене лифтов в 72 субъектах РФ. Информация касается 276 тыс. лифтов. Только по официальным данным 96 тысяч лифтов уже выработали все нормативные сроки. В 2015 году заменены только 6,7 тыс. лифтов, что составляет лишь 7% от общего количества отработавших свое лифтов.
Лифтовой парк жилищного фонда СанктПетербурга насчитывает порядка 32,2 тыс. лифтов, из которых в настоящее время более 45% или 14 490 лифтов выработали свой ресурс и требуют полной замены или модернизации. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность лифтов» ТР ТС 011/2011 назначенный срок службы лифта составляет 25 лет.
Целью данной курсового проекта является замена лебедки существующего лифта.
Для осуществления заданной цели необходимо решить следующие задачи:
Подобрать передаточное число редуктора для существующей и новой лебедки;
Подобрать электродвигатель главного привода для существующей и новой лебедки;
Выполнить оценку нагрузки на плиту перекрытия в машинном помещении лифта до и после замены лебедкиПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
7 октября 2016
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Целью данной курсового проекта является замена лебедки существующего лифта..docx
2020-11-21 16:20
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.6
Положительно
Автор выполнил все корректировки преподавателя! Автор выручает не в первый раз! Автора рекомендую!
Хочешь такую же работу?
300 ₽
