Создан заказ №2075825
14 мая 2017
Курсовой Подвижной состав ЖД
Как заказчик описал требования к работе:
Нужна курсовая работа по транспортным средствам. Готовая работа уже есть, но препод не принял. Надо добавить практические примеры ОБЯЗАТЕЛЬНО! Еще нужно вывод переделать. Переделать до завтрашнего утра! Заплачу больше за срочность.
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Железнодорожный транспорт среди всех видов наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует круглые сутки независимо от времени года и погоды, что особенно важно для России с ее различными климатическими зонами. Железные дороги являются универсальным видом транспорта для перевозок всех видов грузов при сравнительно небольшой себестоимости и высокой скорости их доставки потребителю. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Железнодорожный транспорт по сравнению с другими видами в меньшей степени воздействует на окружающую среду и имеет меньшую энергоемкость на выполнение перевозочной работы.
Цистерны предназначены для перевозки жидких, затвердевающих, газообразных и пылевидных грузов. Они помешаются в котле, представляющем собой специфическую форму кузова этого типа вагона. Значительное разнообразие грузов обусловливает существенные видоизменения конструкций цистерн, и поэтому последние целесообразно классифицировать.
Задача оптимизации кузова вагона относится к категории сложных. Для ее практического решения необходимо учитывать специфику конструкций, которая связана с условиями эксплуатации вагона. Опирание кузова на тележки обуславливает необходимость шкворневых балок рамы кузова. Размещение поглощающих аппаратов, элементов автосцепного оборудования определяет конструкцию концевых частей рамы. Поэтому задача оптимизации должна включать и вопросы целесообразной структуры конструкции.
Снижения массы тары при одновременном повышении грузоподъемности и надежности вагонов достигается:
- путем уменьшения динамических сил, действующих на вагон, за счет совершенствования ходовых частей и автосцепного устройства;
- выбором целесообразных конструктивных форм вагонов и их элементов;
- применением более прогрессивных материалов для элементов вагонов (низколегированных сталей, сталей повышенной прочности и коррозийной стойкости, высокопрочных алюминиевых сплавов и пластмасс);
- совершенствованием технологии изготовления и ремонта вагонов; совершенствованием методов расчета и испытаний вагоновПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
17 мая 2017
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Курсовой Подвижной состав ЖД.docx
2019-04-10 09:34
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Все сделано идеально и раньше срока,буду обращаться только к этому автору.Всем советую.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
