Создан заказ №2315308
9 октября 2017
Научно- исследовательская практика по компании АО «Камаз»
Как заказчик описал требования к работе:
Требования к оформлению и содержанию практики находятся в приложениях
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Камский автомобильный завод, более известный всему миру как ПАО «КамАЗ» работает уже на протяжении практически сорока лет.
В шестидесятых годах прошлого столетия Советский Союз начал нуждаться в увеличении автопарка, машины должны были отличаться большой грузоподъемностью и низким расходом дизельного топлива, ведь имеющиеся на то время грузовые автомобили не соответствовали вышеперечисленным требованиям.
Именно поэтому и было решено построить новые заводы, на конвейерах которых со временем должны были появиться мощные автомобили с меньшим расходом топлива и возможностью перевозки большего количества груза.
Первоначально было запланировано, что первое время, каждый год, на заводах КамАЗ должно было производиться порядка 150 тысяч мощных грузовых авто, а так же 250 тысяч двигателей. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Перед работниками стояла достаточно тяжелая задача, ведь они должны были очень быстро вести свою строительную деятельность.
Причин тому было две: к первой относится катастрофическая нехватка грузовиков, которые могли бы справляться с очень большими грузами; второй же причиной называется постройка самого города, ведь в то время Набережных Челнов еще не существовало.
Началось строительство в 1969 году и в силу вышеперечисленных причин развивалось достаточно стремительно, а уже к концу 70-ого года ремонтные работы прошли стадию укладки фундамента, на котором и должны были располагаться блоки будущего завода. [11]
В 1974 году был произведен самый первый двигатель. Что касается производства первых агрегатов силового плана, которые так же были построены в качестве эксперимента, то случилось это спустя один год, в 1975-ом.
Первый полноценный грузовой автомобиль нового поколения (на то время) был выпущен в далеком 76-ом. 16 февраля на конвейере появилась первая машина нового завода, которая получила название КамАЗ-5320.
В конце того же 1976 года министр автопромышленности Советского Союза подписывает первоначальный указ, в котором говорится о том, что на протяжении следующего года недавно построенный автомобильный завод должен выпустить со своего конвейера пятнадцать тысяч автомобилей, и никак не меньше.
Что же касается числа выпущенных мощных грузовиков до конца года, по итогам которого планировалось 15 тысяч, то общее количество сошедших с конвейера грузовиков составило 22 тысячи. Вышеупомянутое достижение не стало единственным знаковым, которое произошло на КамАЗе.
В 79 году с конвейера сошла стотысячная машина, которая помогла стать КамАЗу первым в мировой истории производителем грузовых автомобилей, выпустившим такое большое количество грузовиков в самые короткие сроки.
Спустя десять лет с момента начала производства на заводе, в 1987 году, правление компании решает попробовать себя и в другом направлении развития автомобильной сферы. Свою новую разработку конструктора КамАЗа назвали «Ока».
К 1988 году практически все большие грузы, которые перевозились из одного в другой город СССР, отправлялись автомобилями завода КамАЗ.
На сегодняшний день КамАЗ выпускает большое количество самой разнообразной техники, среди которой можно встретить не только силовые тягачи, как это было в начале работы завода, но и многое другое. [11]
На данный момент завод может похвастаться следующим количеством разработок (без учета снятых с производства):
- бортовые грузовые машины – 10 моделей;
- седельные тягачи – 7 моделей. Бесспорно, самой популярной моделью является КамАЗ 5410 с полуприцепом. Еще одна модель тягача – 4308;
- магистральный седельный тягач представлен одной разновидностью;
- самосвалы – 11 моделей. Как пример, одна из моделей самосвала – 43118;
- спортивные – 3 модели. Именно эти автомобили являются участниками различных гонок по бездорожью, самыми популярными из которых из которых являются ралли Париж-Дакар. Стоит отметить, что неоднократно машинам КамАЗ удавалось попасть в тройку призеров, а если этого и не случалось, то они всегда показывали максимум и конкурентоспособность с другими автомобилями;
трактор так же нашел пристанище среди машин компании КамАЗ, правда, представлена такая техника всего одной моделью;
- военная тема не прошла мимо этих мощных грузовиков. Существует 2 модели военных разновидностей КамАЗов.
- так же на данном заводе выпускается двадцать разновидностей шасси.
Миссия компании:
КАМАЗ, построенный всей страной, - основа транспортной безопасности и достояние России.
Предвосхищая потребности, они поставляют автомобильную технику и фирменный сервис, помогая клиентам достигать вдохновляющие цели.
КАМАЗ – социально ответственный партнер, действующий ради долгосрочных интересов акционеров и благосостояния сотрудников.
Приоритеты:
- ключевой рынок – Россия, доминирование на рынках стран СНГ, присутствие на привлекательных рынках стран Евразии, Африки и Южной Америки
- позиционирование в среднем ценовом сегменте
- интеграция в мировую автомобильную промышленность. [11Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
12 октября 2017
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Научно- исследовательская практика по компании АО «Камаз».docx
2017-10-15 10:55
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4
Положительно
Спасибо ОГРОМНОЕ Людмиле за работу! У меня очень привередливый преподаватель!Из всех студентов, у кого она является научным рук. оценила только ту,что для меня делала Люда!!!Благодарна очень!
Хочешь такую же работу?
300 ₽
