Создан заказ №2416258
12 ноября 2017
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
Как заказчик описал требования к работе:
курсовая работа по электро приводу . задания находятся в документе
Фрагмент выполненной работы:
Введение
В настоящее время автоматизированные электроприводы — это сложные динамические системы, которые включают в себя разные линейные и нелинейные составные элементы, обеспечивающие при взаимодействии самые разнообразные как статические, так и динамические характеристики.
Электродвигатели постоянного тока применяются в прецизионных приводах, для которых нужно плавное регулирование частоты вращения в самом широком диапазоне.
Необходимые свойства двигателей и генераторов постоянного тока, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. (работа была выполнена специалистами Автор 24) По способу возбуждения двигатели постоянного тока делятся на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением.
Двигатели с электромагнитным возбуждением подразделяются на двигатели с параллельным, последовательным, смешанным и независимым возбуждением. Электрические машины постоянного тока обратимы, то есть, возможна их работа в качестве двигателей либо генераторов.
Так к примеру, если в системе управления с использованием генератора в обратной связи отсоединить генератор от первичного двигателя и подвести напряжение к обмоткам якоря и возбуждения, то якорь начнет вращаться, и машина будет работать как двигатель постоянного тока, преобразуя электрическую энергию в механическую. Двигатели независимого возбуждения наиболее полно удовлетворяют основным требованиям к исполнительным двигателям самоторможение двигателя при снятии сигнала управления, широкий диапазон регулирования частоты вращения, линейность механических и регулировочных характеристик, устойчивость работы во всем диапазоне вращения, малая мощность управления, высокое быстродействие, малые габариты и масса.
Особенно быстрое развитие совершенствование привода получила в последнее время благодаря усовершенствованию традиционных и созданию новых силовых управляемых полупроводниковых приборов, интегральных схем, развитию цифровых информационных технологий и разработке разнообразных систем микропроцессорного управления.
Современные компьютерные технологии, в основе которых лежат прикладные пакеты, предоставляют возможность более глубокого изучения вопросов; связанных с проектированием полупроводникового электропривода. Они позволяют качественно изменить и существенно улучшить технологию изучения, перевести ее в виртуальную действительность, осуществить в этой виртуальной лаборатории необходимые исследования с получением количественных результатов.
Силовые полупроводниковые преобразователи, существенно улучшая энергетику, позволяют реализовать качественно новые способы регулирования электрическими машинами. При этом классические машины при управлении от полупроводникового преобразователя приобретают новые свойства и качественно новые, лучшие характеристики. Силовые полупроводниковые преобразователи позволяют также реализовать новые конструктивные и технологические решения, обладающие свойствами, недоступными классическому электроприводу.
Современный электропривод с использованием полупроводниковых узлов состоит из трех составных частей: электрического двигателя, который осуществляет электромеханическое преобразование энергии, из механической части, которая передаёт механическую энергию рабочему органу машины, и системы управления, которая обеспечивает оптимальное управление технологическим процессом. Характеристики электродвигателя и возможности управления определяют производительность электропривода, точность выполнения всех технологических операций, нагрузки на механическое оборудование и некоторые другие факторы. С другой стороны, нагрузка на механическую часть привода, условия работы ее связанных масс, а также точность передач, оказывают влияние на работу двигателя и на систему управления, поэтому все электрические и механические составляющие электропривода представляют собой единую электромеханическую систему, и все её составные части находятся в непосредственном взаимодействии. И эти свойства электромеханической системы влияют на важнейшие показатели привода и в значительной мере это сказывается на качестве и экономической эффективности технологических процессов. Совершенствование автоматизированного электропривода ведет к развитию конструкций машин, к изменениям технологических процессов, к прогрессу во всех областях народного хозяйства.
Главными факторами, которые определяют род тока, тип электродвигателя и его конструктивное исполнение, являются
Показатели регулирования скорости, диапазон регулирования, плавность и стабильность скорости.
Режим работы производственного механизма.
Производительность и надёжность установки.
Основные затраты на эксплуатационные расходы на электрооборудование.
В этом курсовом проекте на основании технического задания, произведём расчёт электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения, не учитывая технико-экономические показателиПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
15 ноября 2017
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА.docx
2019-05-16 23:09
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4
Положительно
Все отлично приняли работу без вопросов,спасибо автору за профессионализм,очень грамотно и по делу.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
