Создан заказ №2721912
23 февраля 2018
Экономический механизм государственного регулирования транспортного комплекса в России
Как заказчик описал требования к работе:
Стандартное содержание курсовой работы должно включать в себя основные структурные разделы: план (содержание); введение; главы в которых изложено основное содержание работы; заключение; библиографический спи-сок. Объем курсовой работы должен составлять 30 – 35 страниц, включая приложения к курсовой
работе. Текст курсовой работы должен быть напечатан 14 шрифтом, с использованием печатной машинки или принтера компьютера, на одной стороне стандартного листа белой бумаги через полуторный (1,5) интервал между строк, с полями вокруг текста. Размер левого поля 30 мм, правого – 10 мм, верхнего 20 мм, нижнего – 20 мм. Все сноски и подстрочные примечания перепечатываются (через один интервал, шрифт 10) на той странице, к которой они относятся. все описание в приложенном файле
подробнее
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Актуальность темы курсовой работы определяется особенностью рыночной экономики, которая является механизмом саморегулирования, основу которого составляют базовые рыночные законы, оказывающие влияние на поведение субъектов всех хозяйственных систем. Однако рыночные механизмы либо не способны решать задачи социально-экономического характера (оборона, поддержание общественного порядка), либо решают их в ограниченных масштабах (перераспределение доходов).
В последние годы в условиях кризиса особенно остро стоит проблема гармонизации государственного регулирования. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Повышение эффективности рыночных процессов, обеспечение поступательного развития национальной экономики и улучшение материального благосостояния населения должны быть обеспечены не за счет неограниченного вмешательства в работу рыночного механизма (как при административно-командной системе), а за счет решения социально значимых задач путем использования рычагов управления в областях, где действия рыночных законов недостаточно. Это возможно только при наличии стройной сбалансированной системы мер государственного регулирования, в которой присутствуют комплексы инструментов, дифференцированные по уровням управления (федеральный, региональный и муниципальный) и специфические для различных отраслей хозяйства.
В этой связи видится актуальным рассмотрение существующих в современной экономической науке подходов к проблеме государственного регулирования экономики на национальном и региональном уровнях, исследование опыта зарубежных стран в области государственного регулирования деятельности транспортного комплекса с целью определения целесообразности государственного вмешательства в работу транспорта, выявления комплекса инструментов, позволяющих оптимизировать развитие транспорта на уровне страны и региона.
Сибирский Федеральный округ является одним из крупнейших федеральных округов России, транспортная сеть, которого широко развита, а перспективы развития имеют высокий приоритет в связи с приближающимися международными студенческими соревнованиями по различным видам спорта «Универсиада-2019», столицей которой выбран город Красноярск.
Развитие мировой транспортной системы во многом объясняется современными тенденциями совершенствования технологии перевозок и систем управления. В связи с этими причинами анализ и оценка системы управления автомобильным транспортом Сибирского Федерального округа даст возможность выявить слабые стороны этой системы и ликвидировать их в дальнейшем.
Объект исследования – транспортное хозяйство на примере СФО.
Предмет исследования – государственное регулирование транспортным комплексом на примере СФО.
Целью курсовой работы является оценка эффективности региональных систем управления транспортом в Сибирском Федеральном округе.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
исследовать теоретические основы организации системы управления автомобильным транспортом в России;
дать характеристику реального состояния эффективности управления транспортом Сибирского Федерального округа и оценить эффективность функционирования системы управления автотранспортом в Сибирском Федеральном округе;
разработать рекомендации по совершенствованию системы управления транспорта Сибирского Федерального округа.
Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического спискаПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
26 февраля 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Экономический механизм государственного регулирования транспортного комплекса в России.docx
2020-09-04 00:05
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.6
Положительно
Было очень приятно сотрудничать! Всегда быстрые ответы на сообщения, вежливое общение, оперативное внесение правок и соблюдение требований к оформлению. Текст курсовой работы связный, осмысленный и читабельный, оригинальность больше 60%. Спасибо!)