Создан заказ №2817111
26 марта 2018
Рассчитать и подобрать посадки для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и наружного кольца с корпусом редуктора
Как заказчик описал требования к работе:
Задание: сделать решение задач по метрологии за 2 дня, красиво оформить. Сколько стоит решение задач пишите точно.
Фрагмент выполненной работы:
Рассчитать и подобрать посадки для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и наружного кольца с корпусом редуктора, считая нагружение внутреннего кольца циркуляционным, а наружного – местным.
2. Рассчитать интенсивность нагружения и подобрать посадки для внутреннего и наружного колец.
3. Рассчитать значения натягов в соединении внутреннего кольца с валом и зазоров в соединении наружного кольца с корпусом, а также величину начального радиального и посадочного зазоров. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Поля допусков колец подшипников следует принимать по ГОСТ 3325-85 для средних диаметров dm и Dm.
Исходный параметр
Нагрузка на опору Fr, кН 12
Подшипник 315
Класс точности 6
Решение:
Размеры подшипника.
Для шарикоподшипника 315 наружный диаметр D = 160 мм, внутренний d = 75 мм, ширина колец В = 37 мм, радиус закругления r = 3,5 мм.
Интенсивность нагрузки.
При циркуляционном нагружении кольца выбор посадки производится по интенсивности радиальной нагрузки на посадочной поверхности:
где Fr - радиальная нагрузка (реакция в опоре), Н;
b - рабочая ширина кольца (b = B - 2 r), мм;
В - ширина подшипника, мм;
r - радиус закругления кольца подшипника, мм;
k1 - динамический коэффициент посадки;
k2 - коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга;
k3 - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения радиальной нагрузки между рядами роликов в двухрядном коническом роликоподшипнике или между двумя радиальными подшипниками в сдвоенном подшипниковом узле.
Рабочая ширина подшипника b = 37 - 2 · 3,5 = 30 мм. Динамический коэффициент k1 = 1, так как нагрузка спокойная; коэффициент ослабления посадки k2 = 1, поскольку вал сплошной; коэффициент k3 = 1, так как подшипник однорядный.
PR=1200030∙1∙1∙1=400 H/мм
Выбор посадок.
Для посадки внутреннего циркуляционно-нагруженного кольца поле допуска вала выбирается по табл. 2.7 (для диаметра d = 75 мм при РR = (от 300 до 1400) Н/мм оно принимается k6). Поле допуска внутреннего кольца обозначается буквой L с цифрой, означающей класс точности, следовательно, в нашем случае посадка будет Ø75 L6 / k6.
Наружное кольцо подшипника работает по местному нагружению, и, выбрав конструкцию корпуса разъемной, поле допуска отверстия в нем принимаем Н7. Поле допуска наружного кольца обозначается буквой c цифрой класса точности, поэтому посадка будет Ø160 Н7 / l6...Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
20 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
27 марта 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Рассчитать и подобрать посадки для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и наружного кольца с корпусом редуктора.jpg
2019-03-31 21:17
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Работа сделана в срок, работой доволен. Рекомендую данного автора всем, сделает все качественно и очень быстро. Спасибо большое
Хочешь такую же работу?
300 ₽
