Создан заказ №2940264
28 апреля 2018
Сравнительный анализ Конвенции о международных автомобильных перевозках ...
Как заказчик описал требования к работе:
Полная тема:
Сравнительный анализ Конвенции о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа и Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РФ с учётом положений содержащих в правилах перевозок пассажиров и багажа автотранспортом РФ.
Фрагмент выполненной работы:
ВВЕДЕНИЕ
До недавнего времени условия международных автомобильных пассажирских перевозок определялись правилами, разработанными во время заключения соглашений о регулярные автомобильные линии, а также за нормами внутригосударственного законодательства той страны, транспортная организация которой была перевозчиком. Поэтому условия перевозки на отдельных линиях могли значительно отличаться. Впоследствии были разработаны межгосударственные соглашения об условиях автомобильных пассажирских перевозок. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Приобщены к соглашению общие условия выполнения перевозок предусматривали ряд норм об их организации и служебный персонал, а также подробно определяли условия пассажирских перевозок автобусами.
5 декабря 1970 г. в Берлине заключен "Соглашение об общих условиях выполнения международных пассажирских перевозок автобусами", где указано, что заключение договора перевозки подтверждается именным билетом или билетом на предъявителя. Причем отсутствие, неправильность оформления или потеря билета не влияют на наличие и действительность договора перевозки. Были определены права пассажира, в частности возможность возврата приобретенного билета, преждевременное окончание поездки по уважительным причинам, нормы провоза ручного багажа (20 кг).
По соглашению перевозчик может выполнять дополнительные услуги (питание, ночлег и проч.). Соглашение содержит две коллизионные нормы общего характера: неурегулированные вопросы, вытекающие из договора пассажирской перевозки, подлежат урегулированию законодательству перевозчика, а вопросы, связанные с осуществлением перевозки по территории другого государства, решают в соответствии с законодательством этого государства. Заметим: перевозка пассажиров и их багажа в международном сообщении автобусами регламентировано:
- Конвенцией о договоре международной автомобильной пере ввоз пассажиров и багажа (КАПП ), заключенной в Женеве 1 марта 1973 г. Действующая с 12 апреля 1994 г.;
- Протоколу к КАПП от 5 июля 1978 г.
- Конвенцией о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа, заключенным в м. Бишкек 9 октября 1997 г. Ратифицирована 8 апреля 1999 г., вступило в силу 14 сентября того же года;
- Приложением к Конвенции о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа: Правилами перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в международном сообщении государств - участников Содружества Независимых Государств.
В рамках Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии была подготовлена и 1 марта 1973 г. открыта для подписания Женевская конвенция КАПП. ее сначала подписали лишь некоторые страны, внутренним законодательством которых были приняты ее положение, а 5 июля 1978 г. подписан Протокол к Же невской конвенции о КАПП. Женевская конвенция КАПП вступило в силу 12 апреля 1994 г.
Конвенция КАПП состоит из семи глав, положения которых определяют:
1. Область применения Конвенции.
2. Лиц, за которых перевозчик отвечает.
3. Транспортные документы.
4. Ответственность перевозчика.
5. Претензии и иски.
6. Недействительность условий договора, противоречащих Конвенции.
7. Заключительные положения.
Конвенция касается каждого договора автомобильной перевозки пассажиров и их багажа транспортными средствами, если в договоре указано: "Перевозка осуществляется по территории хотя бы двух государств, а пункт отправления и пункт назначения находятся на территории одной из государств - участниц договора". В то же время применение Конвенции не зависит от местожительства и гражданства сторон, которые заключают договорПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
29 апреля 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Сравнительный анализ Конвенции о международных автомобильных перевозках ....docx
2019-11-04 08:11
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.4
Положительно
Реферат написан в срок, соблюдены все необычные требования ( источники, сам формат реферата) реф был принят преподавателем, оценка - по пятибальной- 4+, цена достойная. В общем сплошной позитив.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
