Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Необходимо определить количество деталей годных без ремонта в соединении с новыми и бывшими в эксплуатации деталями
Создан заказ №3025671
17 мая 2018

Необходимо определить количество деталей годных без ремонта в соединении с новыми и бывшими в эксплуатации деталями

Как заказчик описал требования к работе:
Оформить все графики в контрольной; 2. начертить схемы в соответствие со стандартами (можно в графическом редакторе на пк). Работу нужно сдавать в пятницу, поэтому 2 дня на выполнение максимум. Подробное задание прикрелено.
Фрагмент выполненной работы:
Необходимо определить количество деталей, годных без ремонта в соединении с новыми и бывшими в эксплуатации деталями, а также количество деталей, требующих восстановления, то есть определить коэффициенты годности и восстановления. Вал полой. Размеры (толщина) шлицев (мм): по чертежу -- 90+0,003+0,026 допустимые в сопряжении с деталями, бывшими в эксплуатации—89,98, новыми— 89,94мм. Измерены размеры поверхности под подшипник и получены результаты: 90,003; 90,002; 89,940; 89,930; 89,935; 89,925; 89,920; 89,930; 89,925; 89,970; 89,985; 89,986; 89,990; 89,995; 90,000; 90,001; 90,002; 89,994; 89,940; 89,945; 89,950; 89,965; 89,980; 89,990; 89,950; 89,944; 89,965; 89,978; 89,985; 89,989; 89,975; 89,965; 90,002; 90,000; 90,001; 89,999; 89,940; 89,935; 89,930; 89,940; 89,932; 89,940; 89,932; 89,937; 89,930; 89,935; 89,945; 89,955; 89,960; 89,970. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Итого: N =50 деталей. Решение: Коэффициент годности Кг  показывает, какая часть деталей от их общего количества, поступивших на ремонт, имеет допустимые износы и может быть повторно использована без восстановления. Коэффициент восстановления Кв  показывает, какая часть деталей от общего их количества, поступивших в ремонт, имеет предельные износы и может быть восстановлена. Предельные размеры вала (по чертежу): а) максимальный: dmax = dH+es =90+0,026=90,026мм б) минимальный: dmin = dH+ei =90+0,003=90,003мм Для удобства обработки данных измерений отсортируем их в возрастающем порядке, т.е. выстроим ранжированный вариационный ряд ( в EXCEL ), который представим в табл.1. Таблица 1. Размеры изношенных деталей (вариационный ряд) Определяем величины износов (х) рабочих поверхностей деталей: х=dmin – du (для валов), где dmin =90,003мм –наименьший конструктивный размер вала; du –диаметр изношенной детали (вала) Таблица 2. Значения износов деталей (вариационный ряд) № детали Износ детали,мм № детали Износ детали,мм № детали Износ детали,мм № детали Износ детали,мм № детали Износ детали,мм 1 0,448 11 0,068 21 0,058 31 0,028 41 0,008 2 0,083 12 0,068 22 0,058 32 0,025 42 0,004 3 0,078 13 0,068 23 0,053 33 0,023 43 0,003 4 0,078 14 0,066 24 0,053 34 0,018 44 0,003 5 0,073 15 0,063 25 0,043 35 0,018 45 0,002 6 0,073 16 0,063 26 0,038 36 0,017 46 0,002 7 0,073 17 0,063 27 0,038 37 0,014 47 0,001 8 0,073 18 0,063 28 0,038 38 0,013 48 0,001 9 0,072 19 0,063 29 0,033 39 0,013 49 0,001 10 0,072 20 0,059 30 0,033 40 0,009 50 0,000 Определяем размах величины износа: R = xmax -xmin = 0,448 – 0, 000 =0,448 мм Рассчитываем величину интервала Δх: Желательно, чтобы величина интервала была кратна цене деления инструмента. За нижнюю границу первого интервала принимается минимальное значение износа, а каждого последующего верхняя граница предыдущего интервала. Верхняя граница любого интервала определяется добавлением к нижней величины интервала...Посмотреть предложения по расчету стоимости
Зарегистрируйся, чтобы получить больше информации по этой работе
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
18 мая 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
nata77
5
скачать
Необходимо определить количество деталей годных без ремонта в соединении с новыми и бывшими в эксплуатации деталями.docx
2019-01-11 19:46
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Всё супер, точно в срок, минимальные недочёты, сразу все исправили. Советую автора

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Выполнить курсовой проект по Детали машин. М-07808
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Подьемно-транспортные и погрузочные машины и оборудование
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Барабанная лебёдка с электроприводом
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
чертежи, корректировка и составление спецификации
Чертёж
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Привод механизма поворота крана
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
РГР по «Деталям машин»: цилиндрический редуктор (чертежи и расчёты)
Расчётно-графическая работа (РГР)
Детали машин
особенности мышления у детей с ЗПР младшего школьного возраста
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Чертежи для курсовой работы по Деталям Машин .
Чертёж
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
контрольная по деталям машин
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Выполнить практическую работу по детали машин. С-01211
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Контрольная работа 1 и 2
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Расчет привода ленточного конвейера (Внести правки в КР)
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Расчет и выбор посадок с натягом
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Две контрольные работы по металлическим конструкциям
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Построение схематизированной диаграммы Серенсена-Кинасашвилли
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы