Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Создан заказ №3097352
6 июня 2018

Перепе

Как заказчик описал требования к работе:
Нужна курсовая работа по авиационной и ракетно-космической технике. Есть содержание, дам структуру. Послезавтра уже сдавать план и введение, остальные сроки обговорим в переписке.
Фрагмент выполненной работы:
Введение Государственное унитарное предприятие «Дорожно-механизированное управление №1» расположено на земельном участке площадью 2,45 га. Предприятие начало свою историю в составе созданного в 1932 году 1- го Механического парка. В 1942 году был сформирован Трест уличной очистки, и предприятие получило статус самостоятельной единицы как «Механический парк №1». В 1958 году на основании Решения Исполкома Моссовета за №55/11 в результате слияния Треста уличной очистки и Конторы по эксплуатации дорог треста «Гормост» были образованы тресты «Гордормеханизация» в составе Главмосдоруправления. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Предприятие входило в состав треста «Гордормеханизация №2» как «Автодормехбаза №1». Согласно пункту 4.1 Приказа Главного управления дорожного хозяйства и благоустройства Мосгорисполкома за № 508 от 10.06.88 года «Об изменении структуры Главмосдоруправления и первоочередных мерах по повышению уровня организации уборки и санитарной очистки города» в ходе реорганизации треста Гордормеханизации №2 на базе существующей Автодормехбазы №1 на правах структурной единицы было создано «Дорожно-механизированное управление №1», вошедшее в состав МГПО «Автодор» треста Гордорремстрой. Согласно пункту 5 Приказа Мосинжкомитета Правительства Москвы № 225 от 23.09.91 «Об устранении нарушений законодательства, допущенных в системе бывшего объединения «Автодор», ДМУ №1 преобразовано в самостоятельное предприятие в составе МГТУ «Мосдор», в связи с ликвидацией треста. Согласно Приказа Департамента инженерного обеспечения № 221 от 19.06.96 года ДМУ-1 получило статус Государственного унитарного предприятия «Дорожно-механизированное управление №1», в настоящее время, подчиняясь Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы. Основным видом деятельности ГУП «ДМУ №1» является эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт машин для механизированной уборки дорог, применяемых для поддержания в чистоте и порядке дорожных покрытий и тротуаров. Предприятие также осуществляет сдачу техники в краткосрочную аренду специализированным хозрасчетным подразделениям или заключает договоры на выполнение работ своими машинами самостоятельно. В обоих случаях техническое обслуживание и ремонт машин выполняется силами предприятияПосмотреть предложения по расчету стоимости
Зарегистрируйся, чтобы получить больше информации по этой работе
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
9 июня 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
omars
5
скачать
Перепе.docx
2018-06-12 18:07
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.8
Положительно
автор с заданием справился, в том ,что работа не принята ее вины нет ,скорее "своеобразие" преподавателя.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Типы координатно-измерительных машин
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Вибрационные испытания космических аппаратов
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
курсовой проект спроектировать двухосный четырёхступенчатый двигатель-редуктор
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Ретроспективный анализ воздушного терроризма в СССР. Влияние АНВ на нормативно-правовую базу в СССР
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Сбор статистического материала по эксплуатационной надежности силовой установки самолёта АН-148
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Электрические ракетные двигатели
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Анализ изделия и оценка эксплуатационной технологичности насоса ИКМ двигателя АИ-24
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка метода обнаружения и местоопределения воздушного объекта координатной многопозиционной системой
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Расчет авиационного синхронного генератора повышенной мощности с массивным ротором
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Конструкция фюзеляжа вертолета Ми-8Т: анализ прочностных характеристик и влияние эксплуатационных нагрузок.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Рассчитать единовременную вместимость грузового склада аэропорта.
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
курсач по дисц. Конструкция и прочность самолёта По Забобину. 12в (проектирование ПБМ)
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Турбина силовая двигателя энергоустановки 8МВт
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проблемные вопросы управления моделируемыми объектами на автоматическом рабочем месте пилота - оператора
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Информационная система авиастроительного предприятия
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Анализ изделия и оценка эксплуатационной технологичности насоса ИКМ двигателя АИ-24
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
курсовой проект спроектировать двухосный четырёхступенчатый двигатель-редуктор
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Планирование и прогнозирование в сфере ракетной промышленности
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Конвертопланы. Состояние и перспективы применения.
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Заключение - собрать выводы, сделать по правилам написания закоючения
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Расчёт тяги и крутящего момента винта самолета
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы