Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
З 2 Дано Р2=28 кВт u = 8 n1=1470 об/мин σВ = 700 МПа Требуется 1 Определить крутящие моменты
Создан заказ №3427547
7 декабря 2018

З 2 Дано Р2=28 кВт u = 8 n1=1470 об/мин σВ = 700 МПа Требуется 1 Определить крутящие моменты

Как заказчик описал требования к работе:
Нужно выполнить контрольную по деталям машин. Есть 6 задач и 3 теор.вопроса, срок - к 23-ему числу. Оплату обсудим в личном диалоге.
Фрагмент выполненной работы:
З 2 Дано: Р2=28 кВт; u = 8; n1=1470 об/мин; σВ = 700 МПа. Требуется: 1.Определить крутящие моменты, действующие на валах. 2. Допускаемое контактное напряжение. 3.Выполнить расчёт геометрических параметров конической прямозубой передачи. 4.Вычертить в масштабе зубчатое колесо. Схема 2. Редуктор конический Решение: Частота вращения выходного вала: n2= n1/u = 1470/8 = 183,8 об/мин. Угловая скорость выходного вала: ω2 = π·n2/30 = 3,14·183,8/30 = 19,2 рад/с. Крутящий момент на выходном валу: Т2 = Р2/ω2 = 28·103/19,2 = 1458 Н·м. Рассчитываем допускаемое контактное напряжение в зубчатом зацеплении колеса. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Ориентировочно твердость материала по Бринеллю связана с пределом его прочности соотношением: НВ = 0,285·σВ = 0,285·700 = 199,5. Предел контактной выносливости зубчатого зацепления при базовом числе циклов для колес, выполненных из углеродистых сталей с твердостью поверхности зубьев НВ<350, вычисляем по приближенной формуле σН lim = 2НВ+70 = 2·199,5 + 70 = 469 МПа, где σН lim – предел контактной выносливости зубчатого зацепления при базовом числе циклов, МПа. Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость зубчатого зацепления рассчитываем по формуле: , где [σн] – допускаемое контактное напряжение, МПа; КНL – коэффициент долговечности; SН – коэффициент безопасности...Посмотреть предложения по расчету стоимости
Зарегистрируйся, чтобы получить больше информации по этой работе
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
8 декабря 2018
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
oksaka
5
скачать
З 2 Дано Р2=28 кВт u = 8 n1=1470 об/мин σВ = 700 МПа Требуется 1 Определить крутящие моменты.docx
2018-12-11 12:17
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4
Положительно
Спасибо за выполненную работу, все сделано почти в срок. Есть ошибки в чертежах и в расчетах. За данную работу получил "УД"

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Механическое приводное устройство с редуктором
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Курсовая. Техническая механика(детали машин)
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Курсовая работа на тему ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ ЦЕПНОГО КОНВЕЙЕРА
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Ремонт трещины боковины рамы электровоза
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
Привод к лесотаске.
Курсовая работа
Детали машин
Стоимость:
700 ₽
контрольная работа по дисциплине основы проектирования
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Контрольная работа по дисциплине строительные машины
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Специальные методы восстановления деталей машин практическая
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Качественно выполнить курсовую работу по прикладной механике
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Контрольная. Расчет судовых энергетических установок (СЭУ)
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Детали Машин
Контрольная работа
Детали машин
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Двигатель внутреннего сгорания
Первый двигатель внутреннего сгорания (коммерчески успешный) был создан Этьеном Ленуар около 1859 г. и первый современный двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто.
Двигатели внутреннего сгорания чаще всего используются для приведения в движение транспортных средств - (автомобилей, мотоциклов, судов, локомотивов, самолетов) и других мобильных машин.
Поршневые двигател...
подробнее
Двигатель постоянного тока
Наиболее распространенные типы основываются на силе, которая создается магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический либо электронный, периодически изменяющий направление тока в области двигателя. Большинство типов двигателя производят вращательное движение. Линейный двигатель непосредственно производит силу и движение...
подробнее
Дизельный двигатель
В 1893 году Рудольф Дизель разработал двигатель с немного измененным принципом проектирования и эксплуатации, чем ранее известный двигатель внутреннего сгорания. Изобретатель преследовал цель в том, чтобы сделать более эффективную машину, которая основана на общей концепции двигателя внутреннего сгорания. В 1893 году он выиграл патент на конструкцию "дизеля".
В 1897 году Рудольф Дизель постр...
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы