Создан заказ №540624
8 апреля 2015
Реактивные топлива. Свойства, марки, показатели качества
Как заказчик описал требования к работе:
При наборе текста использовать 14 кегель, межстрочный интервал одинарный, выравнивание по ширине, абзацный отступ 1,25, последний лист- список использованной литературы и интернет-ресурсов. Уникальность важна
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Развитие авиационного транспорта приводит как к дальнейшему повышению качества применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, так и к увеличению их количества.
В крупных международных аэропортах ежедневно заправляются приблизительно 500 самолетов, на что тратится четыре миллиона литров авиационного реактивного топлива. Чтобы уменьшить связанный риск, авиационное топливо обычно хранится на краю аэропорта или в более удаленном месте. (работа была выполнена специалистами author24.ru) Затем автомобилями заправщиками или по системе трубопроводов оно доставляется к самолету. Транспортировка автомобилями выполняется по строгим инструкциям, а системы трубопроводов часто проверяются. Непосредственно в ходе заправки выделяется большое количество паров. Топливо, поступающее при заправке в бак самолета, вытесняет топливные пары через дренажную систему и на месте проводимых работ образуется взрывоопасная паровоздушная смесь. В зависимости от атмосферных условий и типа используемого топлива, в некоторых точках концентрация выходящих паров топлива может достигать взрывоопасных значений. Пары топлива тяжелее воздуха, поэтому они оседают к земле, скапливаются в канавах, ямах или других углублениях и способны преодолевать большие расстояния, прежде чем достигнуть источника воспламенения.
Современные летательные аппараты представляют собой сложные машины, которые работают в различных метеорологических и климатических условиях. Топливные, масляные, гидравлические системы и отдельные узлы и агрегаты должны сохранять свою работоспособность при различных нагрузках и температурах от - 60 до нескольких сот градусов выше нуля как при атмосферном давлении на земле, так и на высоте 10-20 км. Стремление получить большие мощности при малом весе двигателя и грузоподъемность при малом весе конструкции летательного аппарата приводит к максимально возможному увеличению скоростей относительного перемещения контактирующих деталей и контактных напряжений.
Современные авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости должны удовлетворять целому ряду требований, связанных с экономичностью, надежностью и долговечностью работы авиационной техники. Обеспечение важнейшего требования - безопасной работы авиационной техники - во многом зависит от качества авиационных топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей. Поэтому применяемые на летательных аппаратах топлива, смазочные материалы и специальные жидкости должны обладать свойствами, обеспечивающими надежную и долговечную работу узлов и агрегатов в этих сложных условиях. Свойства применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, даже очень хорошо подобранных для данного летательного аппарата, меняются в процессе транспортирования, хранения, а также непосредственно в летательном аппарате уже после их заправки.
Специалисту, эксплуатирующему тот или другой тип летательного аппарата, необходимо знать не только исходные свойства горюче-смазочных материалов, но и изменения физико-химических свойств под воздействием внешних факторов. Без таких знаний невозможно создать условий хранения и транспортировки, выбирать такие режимы работы систем летательного аппарата, при которых эти изменения будут минимальными.
С развитием гражданской авиации закономерно улучшаются и свойства применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей и расширяется их ассортимент, однако вряд ли можно надеяться, что это будет полностью удовлетворять требованиям быстро развивающейся авиационной техники. Поэтому всегда будет актуальной проблема дальнейшего улучшения свойств и расширения ассортимента горюче-смазочных материалов. Если в настоящее время на линиях гражданской авиации летают дозвуковые летательные аппараты, то в ближайшее время будут летать сверхзвуковые пассажирские летательные аппараты, в которых условия работы топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей значительно сложнее, чем в дозвуковых. Прежде всего это связано с резко возрастающим температурным режимом работы систем сверхзвукового летательного аппарата. Следовательно, на сверхзвуковых пассажирских летательных аппаратах будут применяться более качественные, а в ряде случаев и совершенно новые марки топлив, смазочных материалов и специальных жидкостейПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
9 апреля 2015
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Реактивные топлива. Свойства, марки, показатели качества.docx
2019-06-12 22:16
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Были Замечания по поводу списка литературы, но ничего страшного, очень узкая специфика. Автор просто умничка)
Хочешь такую же работу?
300 ₽
