Сокращение времени охлаждения и заполнения танкеров для транспортировки СПГ

Структура дипломной работы: 1. Введение 1.1. Обоснование выбора темы 1.2. Актуальность исследования 1.3. Цель и задачи работы 2. Литературный обзор 2.1. Состояние исследований в области транспортировки СПГ 2.2. Проблемы охлаждения и заполнения танкеров 2.3. Предыдущие исследования и разработки 3. Методология исследования 3.1. Математические модели и методы исследования 3.2. Описание экспериментальной установки 4. Результаты и анализ исследования 4.1. Описание проведенных экспериментов 4.2. Анализ полученных данных 4.3. Создание математической модели оптимизации процесса 5. Разработка практических рекомендаций 5.1. Оптимальные параметры охлаждения и заполнения танкеров 5.2. Внедрение разработанных рекомендаций 6. Заключение 6.1. Подведение итогов исследования 6.2. Выводы и рекомендации для дальнейших исследований Введение: Транспортировка сжиженного природного газа (СПГ) является важной задачей для энергетической и нефтегазовой отраслей. При этом существуют определенные проблемы, связанные с охлаждением и заполнением танкеров, которые могут существенно замедлить и усложнить процесс. Целью данной дипломной работы является исследование возможностей сокращения времени охлаждения и заполнения танкеров для транспортировки СПГ. Для достижения этой цели поставлены следующие задачи: провести литературный обзор на данную тему, разработать математическую модель оптимизации процесса, провести эксперименты на основе созданной модели и разработать практические рекомендации для сокращения времени охлаждения и заполнения танкеров. Результаты данной работы могут быть использованы для улучшения эффективности транспортировки СПГ и повышения конкурентоспособности отрасли. Показать еще