Создан заказ №692224
12 августа 2015
Международная морская перевозка грузов (или пассажиров и багажа)
Как заказчик описал требования к работе:
Нужна курсовая работа по праву и юриспруденции. Готовая работа уже есть, но препод не принял. Надо добавить практические примеры ОБЯЗАТЕЛЬНО! Еще нужно вывод переделать. Переделать до завтрашнего утра! Заплачу больше за срочность.
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Актуальность темы данной работы вызвана тем, что в настоящее время морской транспорт является доминирующим по общему объему международных перевозок грузов. В силу своей мобильности, сравнительно доступных цен и возможности доставить груз в любую точку планеты морские перевозки остаются наиболее часто используемым видом транспортировки внешнеторговых грузов.Морской торговый флот крайне неравномерно распределен среди государств, порты и судостроительные верфи также рассредоточены по всему миру, потоки грузов стекаются в крупные порты с целью их консолидации и отправки по назначению. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Торгово-экономические связи государств расширяются, растет объем морских перевозок грузов, число заходов морских судов в зарубежные порты. Все это привело к усложнению правового регулирования торгового мореплавания иностранным элементом и, как следствие, формированию международного морского частного права.
Участие субъектов предпринимательства во внешнеторговых операциях прежде всего сопровождается необходимостью совершенствования правового регулирования доставки экспортно-импортных грузов. Одним из средств правового обеспечения трансграничных операций является торговое мореплавание, имеющее важное значение как для развития международных экономических отношений в целом, так и для регулирования транспортных перевозок в частности.Морской транспорт считается наиболее универсальным средством перемещения грузов, которое специализируется на обслуживании как национальной, так и международной торговли. В системе морского торгового судоходства зародились и получили свое развитие основные правовые институты и организационные формы морских перевозок грузов.В морском судоходстве существуют две формы торгового мореплавания - линейная и трамповая. При осуществлении перевозки груза на трамповых условиях основным документом, подтверждающим наличие и содержание договора морской перевозки, является чартер. Условия, которыми должен обладать чартер, определены нормой ст. 120 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.В отношении действующего законодательства Российской Федерации форма и порядок договора морской перевозки грузов в линейном сообщении не регламентированы. КТМ РФ не только не устанавливает порядок заключения договора морской перевозки грузов в линейном сообщении, но и не дает ему собственного обозначения. Отсутствие ответов на эти вопросы в российском законодательстве обеспечили научные дискуссии, а также проблемы в правоприменительной практике непосредственных участников правоотношений из морской перевозки грузов в линейном сообщении.В действительности порядок заключения договора морской перевозки груза в линейном сообщении ничем не отличается от существующих правил гражданского права России, а реализуется на практике в соответствии с нормами Гражданского кодекса Российской ФедерациПосмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
15 августа 2015
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Международная морская перевозка грузов (или пассажиров и багажа).docx
2015-08-18 19:27
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Не первый раз обращаюсь к автору , всегда работа выполнена хорошо и раньше срока , всем советую данного автора , спасибо большое !
Хочешь такую же работу?
300 ₽
