Создан заказ №859125
7 декабря 2015
Целью проекта является расчет горячего цеха для бортового питания из расчета 30 тыс.
Как заказчик описал требования к работе:
Расчет должен быть сделан на примере горячего цеха на предприятии общественного питания - Цех бортового питания , из расчета 30 тысяч рационов в сутки. Выполнение работы - черновой вариант до 10.01.16. окончательный до 20.01.16 года. Все дополнительные данные по переписке.
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Бортовое питание – один из ключевых факторов, которые прямо влияют на впечатление пассажира от полета. Вкусная изысканная еда и тщательно подобранный алкоголь зададут правильный тон всей поездке. И наоборот, некачественное и невкусное питание сводит на нет все преимущества бортового сервиса и может перечеркнуть всю работу по реализации рейса, ведь настроение пассажира будет испорчено.
Производство бортового питания – это кулинарное мастерство, входящее в состав сложного технологического процесса и ограниченное строгими авиационными правилами.
Главная задача авиационного кейтеринга – приготовить блюдо в соответствии с меню, заранее согласованным с авиакомпанией и чтобы после доставки на борт воздушного судна и разогрева, его вкусовые качества оставались такими же, как у свежеприготовленного.
Качество готовой продукции зависит от следующих факторов:
уровня оснащения и автоматизации производства;
ассортимента и рецептуры;
соблюдения технологического режима,
квалификации кадров,
а также от управления качеством в течение всего производственного цикла.
Формирование ассортимента
Два раза в год обновляет меню для своих клиентов. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Учитывая пожелания авиакомпаний, наши специалисты разрабатывают меню и дизайн блюд. На презентациях представители авиакомпании отбирают образцы, дегустируют питание и согласовывают состав рационов.
В зависимости от авиакомпании, класса обслуживания, времени полета, пассажирам предлагаются различные варианты блюд:
Для коротких перелетов типичными являются небольшие завтраки, которые могут включать блинчики, оладьи, сырники, сосиски, жареные овощи, булочку, кофе или чай.
Меню на более дальних дистанциях может включать на выбор блюдо из мяса, птицы, рыбы с гарниром, салат, на десерт фрукты, мороженое или изысканное пирожное.
Необходимо отметить, что ассортимент бортового питания составляется с учетом того факта, что во время полета, из-за повышенного давления в салоне современного авиалайнера, у человека заметно снижается вкусовая чувствительность к соли, специям, и обычная еда может казаться слишком сухой.
Особенности и этапы обслуживания
После формирования ассортимента и установления цикличности смены рационов определяется объем питания, стоимость и уточняется порядок доставки.
Оперативная работа по обслуживанию определенных рейсов начинается с трехсуточного планирования, затем – корректировка за сутки. Исходя из количества пассажиров на борту, осуществляется заказ сырья. Подготовка рейса начинается за 10-12 часов до вылета.
Учитывает все особенности каждого этапа производства питания – от его приготовления до подачи пассажиру:
Составление меню с учетом продолжительности и направления рейса, времени вылета и прибытия.
Характерные особенности продуктов питания и напитков, необходимые для использования в полете.
Последовательная система производства и сервировки большого количества порций.
Специфические особенности бортовой посуды и оборудования.
Особенность обслуживания, связанная с дефицитом пространства на борту самолета.
Ограничение срока годности продуктов, что накладывает определенные требования на технологию производства и транспортировки питания на борт воздушного судна, его размещения и хранения.
В технологическом процессе организации бортового питания повышенное внимание уделяет всем без исключения этапам:
мойке и дезинфекции оборудования и помещений;
условиям хранения производственного сырья;
операциям по приготовлению готовых блюд;
процессам их интенсивного охлаждения и сервировки (система Cook&Chill);
доставке питания на борт самолета.
При приготовлении бортового питания соблюдаются нормативные температуры тепловой обработки пищевых продуктов и охлаждения готовых блюд. Также, в цехах сервировки блюд и рационов поддерживается постоянный температурный режим охлаждения, что соответствует требованиям международных правил НАССР - Hazard Analysis Critical Control Points (Анализ рисков и точек критического контроля), российским требованиям санитарии и гигиены, и позволяет дольше сохранять продукцию.
Автоматизация всех процессов и применение высокопроизводительного технологического оборудования позволяет максимально снизить все риски при производстве бортового питания, а также риски, связанные с воздействием таких объективных факторов, как задержки, переносы и отмены рейсов, возникающие при работе авиационного кейтеринга по производству бортового питания.
Целью проекта является расчет горячего цеха для бортового питания из расчета 30 тыс. рационов в сутки.Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
10 декабря 2015
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Целью проекта является расчет горячего цеха для бортового питания из расчета 30 тыс..docx
2017-04-27 09:44
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Огромное спасибо за Вашу работу. Сдала на отлично. Преподаватель был доволен курсовой работой.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
