Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9503166

2 марта 2023

Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема

Как заказчик описал требования к работе:

Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема Чертеж самой муфты есть. Методические материалы тоже есть. Сдать надо до 1 июня. Оригинальность не ниже 70%

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

9 марта 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема.docx

2023-03-12 01:13

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Великолепный автор, качественно выполняет работу и очень быстро. Советую всем, не пожалеете. Меня лично она очень выручила.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Схема членения авиационной противолодочной торпеды

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Составить методом Лагранжа уравнение движения трехстепенного гироскопа с кард. подвесом на враащ-ся основании

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

дополнение и оформление работы Проектирование агрегата самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Техническая эксплуатация ЛА

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Приём и обработка сигналов. Курсовой приёмник системы РСБН.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Норме летной годности самолета

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ изделия и оценка эксплуатационной технологичности системы пускового топлива двигателя АИ-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Структура воздушного простора Чехии и его использование в сравнении с соседними странами

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Полосы воздушных подходов аэропорта

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Схема питания прибора навигационно планового ПНП-72

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Методы диагностики конвейерных систем аэропорта

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Основы авиа-ракетостроения

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Спроектировать технологический процесс и участок механического цеха для изготовления детали

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

расчет радиосервера системы коммутации речевой связи на базе коммутации пакетов

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Теоретич. часть диплома "Модернизация системы отбора проб для оценки качества воздушной среды в гермообъекте."

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка элементов технологического процесса изготовления шестерни(зубчатое колесо)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка предложений по повышению надежности летательного аппарата.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Распределительный кран АНУ система кондиционирования воздуха самолета Ан-72 ремонт

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка автоматической марсианской станции

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Набор, отбор и подготовка персонала службы авиационной безопасности.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Модернизация технологического процесса фрикционной муфты дипломная тема