Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Техническое описание и анализ конструкции системы запуска двигателя ТВ3-117ВМ

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9559415

14 марта 2023

Техническое описание и анализ конструкции системы запуска двигателя ТВ3-117ВМ

Как заказчик описал требования к работе:

Курсовая работа по дисциплине: "конструкция двигателя вертолета". Тема работы: "техническое описание и анализ конструкции системы запуска двигателя ТВ3-117ВМ"

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя

17 марта 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Техническое описание и анализ конструкции системы запуска двигателя ТВ3-117ВМ.docx

2023-03-20 09:32

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Отличное содержание работы, сдана в срок! Автор ко всему прислушивается. Кроме того, с автором очень комфортно и приятно общаться. Спасибо!

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Анализ схемы аварийного покидания экипажа самолёта с катапультным креслом с управлением траектории

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Пермь-центр ракетостроения

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка предложений по повышению надежности летательного аппарата.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ деятельности службы авиационной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Написать про влияние температуры и давления на двигатель самолета

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Авиационная и ракетно-космическая техника

Оценка аэродинамических коэффициентов 4 летательных аппаратов

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Реферат по Электросветотехническому оборудованию

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Транспортно-заряжающая машина для погрузки ракет в шахту

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Философия техники Леонардо да Винчи

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

описание истребителя F 22 и его история создания

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование летательного аппарата по прототипу ракеты класса «воздух-воздух» Phoenix и её агрегата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Системы анализа и моделирования напряженно- деформированного состояния деталей

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Написать курсовую по планированию эксперимента. С-00455

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Изготовление деталей двигателей летательных аппаратов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

пути повышения надежности эксплуатации приборного оборудования самолета АН-24

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Спроектировать оптимальный облик противоракеты

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по проектированию устройств на программируемой элементной базе

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Входное устройство сигналов низкой и высокой частоты

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Техническое описание и анализ конструкции системы запуска двигателя ТВ3-117ВМ