Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Разработка алгоритмов траекторного управления разгонного блока для ракет носителей тяжёлого класса

Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9581980

19 марта 2023

Разработка алгоритмов траекторного управления разгонного блока для ракет носителей тяжёлого класса

Как заказчик описал требования к работе:

Должна быть пояснительная записка и к ней должны прилагаться 2 чертежа. Блок схема. А второй чертёж это Разгонный блок тяжёлого класса. Блок схема должна быть выполнена в MathLab

Заказчик
заплатил

3000 ₽

Заказчик оплатил в рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

26 марта 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

ФизМат2013

5

скачать

Разработка алгоритмов траекторного управления разгонного блока для ракет носителей тяжёлого класса.docx

2023-03-29 10:38

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Автор справился с задачей качественно и быстро. Вносил все исправления. Вел работу и после окончания гарантийного срока. За работу получил 5.

Хочешь такую же работу?

Скидка

3000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Влияние науки и техники на развитие общества

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Прочность авиационных конструкциию. Решить РГР

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Специфика проведения научных исследований на авиационных предприятиях

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Системы воздушных судов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Сконструировать узел навески руля направления

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Производство и формирование стекла для самолета Cessna 172

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Диплом: проектирование жрдмт (пункты 4.3, 4.4, 5 и чертежи)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка тактико-технических требований к проектируемому самолету. легкий штурмовик(П-П OV-10A "бронко")

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Техническое обслуживание системы питания двигателя А-41

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

5.4 Практическая работа Цели практической работы Отработать навыки использования функций для реверсивного инжи

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка модели функционирования системы хранения данных космических аппаратов военного назначения

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Микроконтроллерное управление противообледенительной системой воздушных судов

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Маневрирующий спутник дистанционного зондирования земли

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Совершенствование организации и технологии оперативного ТО самолёта а320

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка рек. для психофизиологического отбора сотрудников, связ. с обеспечением транспортной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Конструкция, работа, эксплyатация и сравнительный анализ систем управления рулём направления самолётов RRJ-95

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Написать введение для диплома на тему разработка авиационного синхронного генератора мощность 90 кВА

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Испытательный стенд системы электроснабжения самолета местных воздушных линий

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка предложений по внедрению мобильных досмотровых установок в систему транспортной безопасности аэропо

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Разработка алгоритмов траекторного управления разгонного блока для ракет носителей тяжёлого класса