Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9699675

13 апреля 2023

Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214

Как заказчик описал требования к работе:

Курсовая работа по теме Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

16 апреля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214.docx

2023-04-19 20:03

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Спасибо большое за работу,оперативность и понимание.Надеюсь впредь обращаться к Вам.

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Многокаскадный усилитель низких частот на полевых транзисторах

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Итерационные методы решения задачи встречи на околокруговой орбите с применением двигателей малой тяги

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

конструкция систем перекачки топлева самолетов ТУ 154;А 320;SSJ 100; основные характеристики

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Описание Чертежей и Схемы для Виртуальной Посадочной Глиссады: Чертеж 1 и чертеж 2 с легендой и описанием

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Усовершенствование камеры сгорания с целью уменьшения эмиссии вредных веществ авиационного двигателя АИ-24ВТ

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Силы и моменты,действующие на ракету в полете

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

БПЛА применяемые на СВО и способы борьбы с ними

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Air Cargo Management: Trends, Challenges, and Innovations.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Теплопроводность HFC-32 на линии фазового перехода

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

История развития науки теории оптимизации

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Курсовая работа Проектирование Генерального плана аэропорта

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование шасси самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Авиационный вариометр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Колебания систем с конечным числом степеней свободы

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Выполнить курсовой по теории и расчет ракетных двигателей.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование микромеханического датчика давления

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование системы автоматизированного контроля системы радиовысотомеров ВС Боинг 737

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Проектирование цифрового высотомера для таймерной авиамодели

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

сделать курсовую по предмету конструирование агрегатов вертолета.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Особенности перевода контрактов авиационной сфере

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Система управления запуском ВСУ типа ТА-12-60 самолётов Ту-204, Ту-214