Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9712089

16 апреля 2023

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Как заказчик описал требования к работе:

страница 15 задание 19 во вложенном фале. Нет проверки на оригинальность. Объем работы не имеет значения (в пределах разумного). Сроки - не горят, но хотелось бы побыстрее

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

19 апреля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Электрифицированное оборудование воздушных судов.docx

2023-04-22 23:37

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Работа написана по всем требованиям и раньше срока!!! Большое спасибо, буду рекомендовать автора своим знакомым

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Разработка метода повышения качества и эксплуатационной надежности изделий ракетно-космической техники

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

нужно 4 учебника в электронном виде

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Предотвращение попадания воздушного судна в сложные пространственные положения и выход из них

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Анализ деятельности службы авиационной безопасности

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Аэродромные средства технического обслуживания авиационной техники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Для Константина. Нужен онлайн сервис Где Луна

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Физические свойства атмосферы. Параметры, харак-теризующие ее состояние. Изменяемость параметров атмосферы. Стандартная атмосфера.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка датчика аэродинамических углов с оптоэлектронным преобразователем

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

самолетный дальномер сд-75

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Радионавигационное оборудование ВС. Угломерные бортовые РНС

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Моделирование двухмерной апостериорной плотности вероятности

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Написать про влияние температуры и давления на двигатель самолета

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Разработать РНС определения координат самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Методические указания к проведению аэродинамического расчёта малых бпла в среде Solid Works

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Курсовая работа по дисциплине "Аэродинамика ЛА". Расчет аэродинамических характеристик самолёта.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

аэродинамический расчет миг 21 ,

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка и расчёт на прочность руля напревления

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Анализ объектов инфраструктуры аэропорта Внуково, обеспечивающих полеты воздушных судов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработать технологию испытаний датчика углов атаки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка высотомера однострелочного типа УВбС

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тема «сравнительный анализ конструкции, летно-технических характеристик и вариантов использования МИ-28 и Агус

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Электрифицированное оборудование воздушных судов