Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9712089

16 апреля 2023

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Как заказчик описал требования к работе:

страница 15 задание 19 во вложенном фале. Нет проверки на оригинальность. Объем работы не имеет значения (в пределах разумного). Сроки - не горят, но хотелось бы побыстрее

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

19 апреля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Электрифицированное оборудование воздушных судов.docx

2023-04-22 23:37

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Работа написана по всем требованиям и раньше срока!!! Большое спасибо, буду рекомендовать автора своим знакомым

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Проверка соответствия выбранной модели экспериментальным данным с помощью критерия согласия

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Испытания космических аппаратов на воздействие радиационных факторов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектирование многоцелевого истребителя четвертого поколения (миг-29) его агрегата (элерон)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Вибрационные испытания космических аппаратов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тестовые вступительные задания в магистратуру

Помощь on-line

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследование процессов смесеобразования в камере сгорания газотурбинного двигателя

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

РГР по термодинамике. Расчет параметров теплоэнергетической установки с промежуточным перегревом пара и регене

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Микроспутники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

"проектирование испытательного стенда для патрубков и эжекторов топливной системы летательного аппарата для пр

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Проект ранней профориентации для выбора профессии авиадиспетчера школьниками выпускных классов посредством пос

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Выполнить курсовую по детали и механизмы летательных аппаратов. С-00664

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Приёмное устройство РЛС кругового обзора

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Обзорная работа по существующим(используемым) фильтрам, применяемым в навигации

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Нужно посчитать в короткой программе Астра 4 и заполнить данные в курсовую

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРЕХОСНОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Алгоритмы комплексной обработки информации для системы посадки вертолёта на палубу корабля

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

качество обслуживания на воздушном транспорте

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Качество и конкурентоспособность продукции

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Электрифицированное оборудование воздушных судов