Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9712089

16 апреля 2023

Электрифицированное оборудование воздушных судов

Как заказчик описал требования к работе:

страница 15 задание 19 во вложенном фале. Нет проверки на оригинальность. Объем работы не имеет значения (в пределах разумного). Сроки - не горят, но хотелось бы побыстрее

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

19 апреля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Электрифицированное оборудование воздушных судов.docx

2023-04-22 23:37

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Работа написана по всем требованиям и раньше срока!!! Большое спасибо, буду рекомендовать автора своим знакомым

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Влияние надежности авиационных двигателей на безопастность полетов в гражданской авиации

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

теория колебаний. вопросы вибраций

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчетная работа по дисциплине «Теория и технология листовой штамповки»

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

самолетный дальномер

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Оценка экономической эффективности ключевых технологий создания и эксплуатации ЛА на биотопливе

Творческая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

КЛАССИФИКАЦИЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА И ТЕХНОЛОГИЯ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Транзистор. Его изобретение и роль в современной технике.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка спасательной системы для тяжёлого беспилотного летательного аппарата, самолётного типа

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Аккумуляторные батареи

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Военно-воздушные силы РФ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Контрольная работа(теория+расчет). Аэродромы/аэропорты

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Расчет системы передачи непрерывных сообщений цифровым методом

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Материалы и технологии, используемые для изготовления заготурбинных двигателей

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Совершенствование наземного обслуживания рейсов авиаперевозчиков аэропорт "Пулково", ООО "ВВСС"

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Система микропроцессорного управления двухфазным асинхронным двигателем

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Предварительная и предполётная подготовка к полёту по маршруту Оренбург - Уфа

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Корячко в. п., курейчик в. м., норенков и. п. теоретические основы сапр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

дополнение и оформление работы Проектирование агрегата самолета

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Курсовой проект на тему: "Общие сведения о консрукции колес шасси Як-42"

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Разработать приспособление для клепки крыла ракеты.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Схема питания прибора навигационно планового ПНП-72

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследовать процессы бронирования грузов на ВС. Привлечение и бронирование грузов. Порядок бронирования емкос

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по проектированию устройств на программируемой элементной базе

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Рассчитать и спроект. принцип. электрическую схему авиац. измерит. температуры заторможенного потока

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Электрифицированное оборудование воздушных судов