Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
ВКР Разработка тренажера для операторов беспилотных летательных аппаратов
Создан заказ №9726469
19 апреля 2023

ВКР Разработка тренажера для операторов беспилотных летательных аппаратов

Как заказчик описал требования к работе:
Пока точно не определился с направлением работы. На данный момент подключена физика квадрокоптера через стороннюю библиотеку, есть визуализация на Unreal Engine, сравнение траекторий полета, возможность задавать контрольные точки, через которые необходимо пролететь. Нужно четко поставить задачу, под огнать под стандарты, сделать работу более серьезной, возможно реализовать более сложные алгоритмы. Я делал все сам, в том числе все лабы, но по дисциплине, связанной с дипломом, уже 3 раз получаю двойку. У меня есть последний шанс попытаться это защитить, поэтому нужен человек, понимающий специфику МОиАИС и желательно имеющий опыт с дипломами по этому направлению. Также желателен опыт работы с Unreal Engine, C++, Python
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
26 апреля 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
vladimirvi
5
скачать
ВКР Разработка тренажера для операторов беспилотных летательных аппаратов.docx
2023-04-29 20:47
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Безгранично благодарна автору! Работа была очень сложная и короткие сроки. Много расчётов и чертежей. Автор выполнил превосходно. Умница! Молодец! Рекомендую!

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
курсовой проект спроектировать двухосный четырёхступенчатый двигатель-редуктор
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
ликвидация аварий на объектах воздушного транспорта
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Вибрации в авиационном двигателе
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Сравнительный анализ пожарной защиты SSJ-100 и Ту-214
Доклад
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
C# Asp.net Создание небольшого веб-приложения
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Анализ изделия и оценка эксплуатационной технологичности насоса ИКМ двигателя АИ-24
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
написать эссе на тему "Проблемы формирования новых отраслей Российского законодательства"
Эссе
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
перспективы развития межконтинентальных баллистических ракет и их систем управления
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Воздушные перевозки
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Конструкция фюзеляжа вертолета Ми-8Т: анализ прочностных характеристик и влияние эксплуатационных нагрузок.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
успехи в освоении космического пространства
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Общевоинские уставы. Вооруженных Сил Российской Федерации-основной закон воинской жизни
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Определение элементов замета кошелькового невода.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка рекомендаций по совершенствованию систем обеспечение посадки на аэродроме г.Омск
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Постороение географических карт Республики Татарстан и их использование в народном хозяйстве
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Особенности управления инновациями на стадии эксплуатации
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка головного обтекателя ракетоносителя Протон-М для вывода на геопереходную орбиту тяжёлого спутника
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
развитие концепции свободной маршрутизации в Региональном центре Единой сист.организ. воздушного движения СПБ
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Обеспечение автоматической посадки беспилотного летательного аппарата самолетного типа на ровную поверхность
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Конструкция фюзеляжа вертолета Ми-8Т: анализ прочностных характеристик и влияние эксплуатационных нагрузок.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОГО ЦЕХА ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ДЕТАЛЕЙ ТИПА – КОНУС
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Проектирование, технология производства тяжёлого космического аппарата
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы