Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 1000 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке»
Создан заказ №9730322
20 апреля 2023

Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке»

Как заказчик описал требования к работе:
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке» или на английском языке это выглядит так: «Fatigue analysis of a splitter in engine under random vibration load Данная тема связана с реактивными двигателями и сопроматом На плагиат можно закрыть глаза, ведь я буду перевод ить Российскую версию диплома на иностранный язык. Высылаю дополнительно оригинальную версию китайского диплома, уже готового, надо сделать по образу и подобию примерно тоже самое. Также к этому Китайскому диплому высылаю перевод, сделанный в GOOGLE переводчике. В переведенном документе нет формул, переводчик их не прочитал, поэтому можете смотреть их в оригинальном документе. Также выслал описание/исследование про деталь «разделитель», тоже перевел этот документ в GOOGLE переводчике. Также есть руководство по диплому, оригинал и переведенный. Я уже завершил первую часть диплома, тоже высылаю оригинал и перевод
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
27 апреля 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
user4922285
5
скачать
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке».docx
2023-04-30 18:09
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Я получила отличную работу в 71% процент оригинальности,Препод докапался по мелочам,Александр оперативнно сработал внёс обещанный коректив и процент оригинальности вырос на 10%.Пунктуальный ,Обходительный,ответсвенный +10.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Хочешь написать работу самостоятельно?
Используй нейросеть
Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇
Использовать нейросеть
Тебя также могут заинтересовать
Авторианство
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
конструкция основных опор шасси самолетов А 320; ТУ 154; SSJ 100; основные характер., работа и сравнит. анализ
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Выпускная квалификационная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Темы на выбор в файле (предмет: введение в РКТ)
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Контрольное домашнее задание (КДЗ) выполняется студентом самостоятельно до начала сессии. Оно состоит из подго
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Расчет закона оптимального управления электроприводом
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
1 и 2 глава диплома: проектирование жрдмт
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Структуры кодовых последовательностей, используемых в военных спутниковых системах связи
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка оптимального маршрута движения БПЛА методом динамического программирования
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
сервисное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей в аэропорту Храброво
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка элементов СМК в строительной организации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 9001
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка головного обтекателя ракетоносителя Протон-М для вывода на геопереходную орбиту тяжёлого спутника
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Пути реализации концепции CNS/ATM в Российской Федерации
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
проект реконструкции участка отделки столярно-строительных изделий на предприятии( изделие оконный блок)
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
проектирование 152-мм артиллерийского комплекса со снарядом повышенной дальности
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Выбор электропривода закрылков самолёта Ил-114 с учетом реальных эксплуатационных характеристик
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Анализ существующей практики организации потоков воздушного движения в РФ и за рубежом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы