Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке»
Создан заказ №9730322
20 апреля 2023

Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке»

Как заказчик описал требования к работе:
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке» или на английском языке это выглядит так: «Fatigue analysis of a splitter in engine under random vibration load Данная тема связана с реактивными двигателями и сопроматом На плагиат можно закрыть глаза, ведь я буду перевод ить Российскую версию диплома на иностранный язык. Высылаю дополнительно оригинальную версию китайского диплома, уже готового, надо сделать по образу и подобию примерно тоже самое. Также к этому Китайскому диплому высылаю перевод, сделанный в GOOGLE переводчике. В переведенном документе нет формул, переводчик их не прочитал, поэтому можете смотреть их в оригинальном документе. Также выслал описание/исследование про деталь «разделитель», тоже перевел этот документ в GOOGLE переводчике. Также есть руководство по диплому, оригинал и переведенный. Я уже завершил первую часть диплома, тоже высылаю оригинал и перевод
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
27 апреля 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
Dmitry1964
5
скачать
Анализ усталости разделителя в двигателе при случайной вибрационной нагрузке».docx
2023-04-30 18:09
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Я получила отличную работу в 71% процент оригинальности,Препод докапался по мелочам,Александр оперативнно сработал внёс обещанный коректив и процент оригинальности вырос на 10%.Пунктуальный ,Обходительный,ответсвенный +10.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
С4385, отчёт по практике (машина 2п24 (круг))
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Авиатехника
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Преспективы развития Российской группировки спутников ДЗЗ высокого разрешения
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка и проектирование корректирующего ЖРД разгонного блока 3-й ступени типа «Союз»
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Обоснование концепции широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета на 400 пассажиров
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Аэропорты и воздушные трассы
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Çevresi 2 m olan çember biçimli tek bir ilmekten 17 mA'lik bir akım ge
Другое
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Чертежи к готовой ВКР на тему "Усовершенствование цеха раскроя профилей авиазавода"\14сор
Чертёж
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Взаимосвязь долговечности и надежности летательного аппарата
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Вертолет Ми-8. Анализ топливной системы и насоса-регулятора НР-40ВА
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Изготовить план дипломной работы на тему: Разработка концепта БПЛА
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Перспективы применения полимерных материалов в самолетостроении
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Анализ специального технического обслуживания вертолëта МИ-8 в условиях военного аэродрома
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка технологии ремонта взлетно-посадочных устройств вертолета с трехопорными шасси при его применении с
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Влияние инертности на работу РЛС и способы его снижения
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Использование беспилотных летательных аппаратов в агрокультуре: возможности и ограничения
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
проектирование реактивного штурмовика из прототипов
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
«Оптимизация систем сервиса в местах вылета и прилёта (на примере ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ») »
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы